5 Aralık 2018'de Liege Havaalanı ile Çin çevrimiçi alışveriş platformu Alibaba arasında resmi bir anlaşma yapıldı [1]. Bu şirket 1999 yılında kuruldu ve e-ticarete hakim, 2021 için yıllık net geliri 2020'den itibaren% 8,83'lük bir artış olan 22,9 milyar ABD dolarıdır [2]. Bu hala büyüyen grup, bulut bilişim, eğlence ve yapay zeka gibi ürünler sağlayan birçok iştirakte yatırım yapıyor. E-ticaret dünyanın her yerinden insanlara odaklanmıştır ve Avrupa'da giderek daha fazla insana ulaşıyor. Bunu yapmak için Liege Havaalanı için seçildi. Cainiao olarak adlandırılan iştirak, ilk lojistik merkezini havaalanının yakınında kurmak istiyor. Liège havaalanı seçildi çünkü Avrupa çevresinde ürünleri dağıtmak için çok ilginç bir yer ve burada gece uçuşlarına izin veriliyor [3]. Başlangıçta 380.000m²'ye kadar arazi alacak depolar yerleştirmeyi planlıyorlar, ancak bu 150.000 m²'ye düşürüldü [4]. Liège Havaalanı CEO'su, yerel aktörlere danışmadan valon bölgesi ve Belçika federal hükümetine istişare ederek resmi anlaşmayı onayladı [5]. Cainiao'nun havaalanı ve çevresi üzerinde büyük bir etkisi olacak. Mal ticareti ciddi bir şekilde artacak, bu da uçakların, kamyonların ve depolama alanının kullanımını genişletecek. Bu gelişmenin yerel ve küresel düzeyde komşular, çevre ve biyolojik çeşitlilik üzerinde bir etkisi olacaktır. Her ne kadar etkilerin ne olacağı hala net olmasa da, bu genişlemenin etkilerini haritalamak için hala bir araştırma yapılmadı. Benzer şekilde, yeni kamu altyapısı, halk sağlığı ve refahı nedeniyle toplumun maliyeti konusunda hiçbir araştırma yapılmamıştır. Ayrıca, bölge de etkilenecektir çünkü yerel biyoçeşitliliğe müdahale edecek gerekli altyapıyı oluşturmak için yerel ekran alanları yok edilecektir. Liège Havaalanı çok fazla emisyona neden olacak. CO2'nin küresel ısınmaya katkıda bulunduğu iyi bilinmektedir. Ayrıca, yerel sakinlerin sağlığı, hava kirliliğine neden olan azot oksit emisyonları nedeniyle etkilenecektir. 2020'den gelen bir çalışma, azot oksitlerinin Belçika'da 1500 erken ölüme neden olduğunu göstermiştir [6]. Ayrıca, yük taşımacılığının geliştirilmesi gündüz ve gece gürültü kirliliğine neden olur. Bunun yerel sakinler için uyku kalitesinde bir azalma şeklinde sonuçları vardır, stres seviyelerini artırır ve depresyon riskini artırır. Tüketici Derneği. E-ticaret, aşırı paketleme, düşük kaliteli ürünler ve şüpheli çalışma koşullarında yapılan düşük fiyatlandırma ürünleri ile ilişkilidir. Büyük e-ticaret şirketleri, yerel girişimciler için rekabet olmayan düşük fiyat ürünleri sunarak haksız rekabet yaratıyor. Bu nedenle, hükümet sürdürülebilir yerel alışverişi desteklemiyor. Ancak, işlerin miktarı ve kalitesi konusunda büyük bir tartışma vardır. Başlangıçta 3000 iş yaratılacaktı, 900 doğrudan ve 2100 dolaylı iş, ancak yatırım başlangıçta planlanandan daha küçük olduğu için bu sayılar hakkında çok fazla şüphe var [4]. Cainiao'nun Centra dağıtımına otomasyona yatırım yaptığı da bilinmektedir: Sıralama bölümlerinde zaten kendi kendine sürüş araçları olan AGV-robotları kullanıyorlar [7]. Ayrıca, çalışma koşulları ideal değildir, bu sektörde çalışma hızı ve esneklik başarılarının anahtarıdır. Bu zor fiziksel emektir ve gece kaydırmaları ve hafta sonu çalışmaları içerir. . Resmi imzadan önce Alibaba rakip meslektaşlarından bir protesto vardı. FedEx, yaklaşık yirmi yıl boyunca havaalanında bulundukları ve 2040 yılına kadar Liège'deki en büyük ikinci dağıtım merkezlerini bulmayı planladıkları için haberler tarafından eğlendirilmedi [8]. Yine de, sonunda paydaşlar Alibaba ile bir anlaşma için gitti. |