Son güncelleme:
14/11/2019

Vinci'nin Orta Doğa Koruma Alanı, Portekiz yeni bir havaalanı için planı

Lizbon'da, yerel halk, ekosistem ve gezegenin yıkıcı sonuçları olacak olan Tagus Haliç'in doğal rezervinde ikinci bir havaalanı planlanmaktadır.



Bu vaka formu, size kolaylık sağlamak amacıyla Google Translate tarafından desteklenen çeviri yazılımı kullanılarak tercüme edilmiştir. Bu nedenle hata içerebilir. Bu içerik orijinalinden başka bir dile çevrilirken ortaya çıkan tutarsızlıklar veya farklılıklar bağlayıcı değildir ve yasal bir etkisi bulunmamaktadır. Bu çevirilerde yer alan bilgilerin doğruluğu ile ilgili sorularını olması durumunda lütfen vakanın aşağıdaki sürümünü inceleyin: İngilizce (Orijinal)

İhtilafın konusu (Özet):

8 Ocak 2019'da, Portekiz hükümeti Vinci'nin (şimdi, şimdi Lizbon ve Porto'nun iki ana Portekiz kentinde hava trafik kapasitesini önemli ölçüde arttırmak için Nacional'in tam olarak hissedarları) bir anlaşma imzaladı. Anlaşma şunları içerir: bir genişleme Lizbon'daki Portela Havalimanı Altyapısının yaklaşık% 50 oranında olası hava trafiğini artıracak. Montijo'da (Tejo'nun Güney Bankası) Havaalanı şu anda mevcut Hava Kuvvetleri Üssü'nün üstünde. Ayrıca, bu dönemin seçiminin bir kaza olmadığına inanıyoruz, Ağustos ve Eylül, nüfusun çoğunun tatillerde olduğu ve bu devlet kararını açıkça belirleme veya protesto etme olasılığı daha az olan aylardır. Kamu ve ekolojik sağlığa ermental ve bu anlaşma ile gerçekten kar edecek olanların kapitalizm çıkarlarına hizmet eder: çokuluslu şirket Vinci ve Portekizli siyasi sınıfındaki bazı üyeler [5]. Aterra, Nisan 2019'un sonlarında, tükenme isyanı ve Portekiz'deki diğer iklimist örgütlerle çalışan, karşılıklı mücadelelerimizin doğası gereği olan Portekiz'deki diğer iklimist örgütlerle çalışan bir grup eylemciden doğar. Hava trafiğini azaltma, alternatif seyahat biçimlerini teşvik etmek ve genel olarak havaalanı altyapısı veya hava trafik artışında bir artış teşkil edecek tüm projeleri ve yasaları ortaya çıkaran tüm projeleri ve yasaları kapatmak için farkındalık yaratma çabasında yaratıcı taktiksel itaatsizlik ediyoruz. Doğumundan bu yana, Aterra, Başbakan Antonio Costa Kağıt Uçakları ile bir konuşmayı kesti, GreenWashing'in organizatörlerini kınamak için Iberian Yarımadası'ndaki (Hava Zirvesi) en büyük havacılık toplayıcıyı kesti ve etkinlikler, konuşmalar, dilekçe ve Daha fazla eylemi koordine etmek için toplantılar, bu genişleme planlarını agaisnt. Eylül ayı sonunda - Ekim ayındaki seçimlerden önce ve nesli tükenme ile dayanışma - Aterra ve diğer ortaklar, havalimanına karşı bir rave düzenleyecek, bu da havalimanına karşı bir rave düzenleyecek, bu da airbase yakınında, müziğe, konuşmaları ve siyasi eylemler için diğer araçlar yakınında büyük bir kamu etkinliği olmayı planlıyor olacak. Binlerce insanın seslerini yüksek sesle duydukları ve net hale getirmek için binlerce insanın bir araya gelebileceği yer: yeni bir havaalanı istemiyoruz ve kesinlikle doğa rezervinde değil! [8,9, 10,11]
ve

Temel veriler
İhtilafın ismi:Vinci'nin Orta Doğa Koruma Alanı, Portekiz yeni bir havaalanı için planı
Ülke:Portekiz
İl veya eyaletElcochete
Yer:Montijo
Konum hassasiyetiYÜKSEK (yerel düzey)
İhtilafın nedenleri
Ana kategori:Altyapı, ulaşım ve kentsel dönüşüm ihtilafları
Alt kategori:Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar
İhtilafa konu olan meta:Toprak
Turizm hizmetleri
Proje detayları
Proje detayları

Lizbon'daki Portela Havalimanı Altyapısının genişlemesi, muhtemel hava trafiğini yaklaşık% 50 artıracak. FRANCISCO SÁ CARNEIRO havaalanı (Porto) genişlemesi, benzer artışa neden olacaktır [3]. Montijo'da (Tejo'nun Güney Bankası) tamamen yeni bir ticari havalimanının binası, şu anda mevcut hava kuvvetleri üssünün üstünde. vinci tarafından).

Proje alanı600 hektarlık
Nüfus türüYarı-kentsel
Etkilenen nüfusSetubal Yarımadası'nda 800K, Lizbon'da 500K, Porto'da 300K
İhtilafın başlama yılı:08/01/2019
Proje sahibi şirketler:Vinci Group (Vinci) from France
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları:Aterra (Aterra.org.pt)
Yokoluş isyanı
Topraksız kal
Associação Ambientalista Sıfır
Associação Ambientalista Quercus
İhtilaf
İhtilafın yoğunluk durumuDÜŞÜK (Kısıtlı yerel örgütlenmeler)
Karşı hareketin başladığı aşama:Projeyi önleyici olarak
Harekete geçen gruplar:Uluslararası sivil toplum örgütleri
Yerel sivil toplum örgütleri
Komşular/vatandaşlar/topluluklar
Sosyal hareketler
Bilim insanları/uzmanlar
Harekete geçme şekilleri:Artistik ve yaratıcı eylem (gerilla tiyatro, muraller vb.)
Platform/ağ oluşturma
ÇED raporlarına itirazlar
Resmi şikayet dilekçeleri
Kampanyalar (imza, bilgilendirme vb.)
Referandum ve benzeri yerel istişare yöntemleri
Sokak eylemleri
Doğa Ana’nın haklarına dair argümanlar
Çevrenin ekonomik değerlemesi için başvuru
Projenin etkileri
Çevre etkileriGörülen: Hava kirliliği, Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), İklim değişikliği, Gürültü kirliliği, Diğer çevre etkileri
Sağlık etkileriGörülen: Ruhsal problemler (stres, depresyon, intihar vb.), Diğer sağlık etkileri
Potansiyel: Kazalar
Diğer sağlık etkileriGürültü düşüklüğü nedeniyle artmış kalp hastalığı riski
Sosyoekonomik etkilerGörülen: Yerinden edilme/zorunlu göç, Doğal güzelliğin ve ilişkilendirilen yerel aidiyet duygusunun kaybı
Potansiyel: Topraksızlaşma
İhtilaf süreci
Projenin mevcut durumuÖneri aşamasında
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler:Pazarlık sürecinde
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?:Hayır
Referanslar ve belgeler

[1] La expansión del aeropuerto de Lisboa promete animar la economía de Montijo 3/3/2017
[click to view]

[1] La expansión del aeropuerto de Lisboa promete animar la economía de Montijo
[click to view]

[2] El futuro aeropuerto de Lisboa nace con polémica. 8 Jan 2019
[click to view]

[3] Expansion work of Porto Airport has already begun 29/04/2019
[click to view]

[4] Estudo de impacte ambiental favorável ao Montijo, mas falta consulta pública 29/07/2019
[click to view]

[5] AEROPORTO MONTIJO: TERMINOU A CONSULTA PÚBLICA DO EIA. 20/09/2019
[click to view]

[6] Montijo. Prazo de consulta pública do Estudo de Impacto Ambiental termina esta quinta-feira. 19/09/2019
[click to view]

[7] Mais aviões? Só a brincar. Movimento Aterra volta a manifestar-se, agora na Air Summit 30/05/2019
[click to view]

[11] Cientistas alertam para “quatro graves falhas” no estudo sobre aeroporto do Montijo. 1/11/2019
[click to view]

Cientistas alertam para “quatro graves falhas” no estudo sobre aeroporto do Montijo. 1/11/2019
[click to view]

2050: novo aeroporto de Lisboa vai ficar inundado e passará a ser o terminal de cacilheiros mais caro do mundo. 8/11/2019
[click to view]

El Gobierno portugués da luz verde a un nuevo aeropuerto en Lisboa que podría inundarse antes de 2050. 31/10/2019
[click to view]

A insustentabilidade climática da expansão aeroportuária de Lisboa. 23/09/2019
[click to view]

Aeroporto no Montijo. Consulta pública ao Estudo de Impacte Ambiental terminou com 1.086 participações. 20 Sep 2019
[click to view]

Novo aeroporto: 60 personalidades assinam manifesto “Poupem o Montijo”. 14 Sept 2019
[click to view]

İlgili görseller (fotoğraflar, videolar) - ihtilafla ilgili fotoğraf ve video linkleri

[8] ATERRA interrompe o maior evento de aviação da península ibérica. Aterra facebook
[click to view]

[9] Extincion Rebelion Portugal
[click to view]

[10] Manifesto Por um Aeroporto Sustentável para Lisboa. 14/09/2019
[click to view]

ATERRA interrompe o maior evento de aviação da península ibérica. Aterra facebook
[click to view]

Manifesto Por um Aeroporto Sustentável para Lisboa. 14/09/2019
[click to view]

Ek bilgiler
Katkıda bulunan:Luis Falcão - Aterra - [email protected]
Son güncelleme14/11/2019
İhtilaf no:4734
Yorumlar
Legal notice / Aviso legal
We use cookies for statistical purposes and to improve our services. By clicking "Accept cookies" you consent to place cookies when visiting the website. For more information, and to find out how to change the configuration of cookies, please read our cookie policy. Utilizamos cookies para realizar el análisis de la navegación de los usuarios y mejorar nuestros servicios. Al pulsar "Accept cookies" consiente dichas cookies. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, pulsando en más información.