Balıkçılık, Gazze Şeridi'ndeki Filistin ekonomisinin ana sütunlarından biridir. 1967'den beri İsrail, Gazze sahilinde faaliyet gösteren Filistinli balıkçılara zahmetli geçici kısıtlamalar getirdi ve Gazze'deki deniz alanının% 85'ini erişilemedi. Oslo anlaşmaları uyarınca, balıkçılık menzili 20 deniz mil (yaklaşık 37 km) idi. Bununla birlikte, yıllar boyunca, İsrail ordusu bu aralığı kademeli olarak azalttı, binlerce ailenin geçimine ve önemli bir besin kaynağı olarak hizmet veren pazarlarda bu temel ve ucuz gıdaların mevcudiyetine ciddi şekilde zarar verdi. BM Ajansı'ndan elde edilen veriler Ocha, 2000 ve 2010 yılları arasında Gazze'deki balıkçı sayısının yaklaşık 10.000'den 4.000'den az düştüğünü göstermektedir [2]. İsrail’in Gazze Şeridi’ye ardışık askeri saldırıları ve hayati altyapının kasıtlı olarak hedeflenmesi ve kanalizasyon tesislerine zarar vermesi, hayati balık habitatlarını yok eden ciddi çevresel sonuçlar doğurdu. Filistin balıkçılık endüstrisinin tüm yönleri balıkçılara yönelik saldırılardan, kasıtlı öldürme, yasadışı gözaltı ve balıkçıların işgal altındaki bölgeden zorla kaldırılmasından etkilenmiştir. Gazze'nin deniz ve kara tamponunun kapatılması ekonomiyi sakatladı ve protein açısından zengin bir yiyecek kaynağı olan balık arzını azalttı. Bu, Gazze Şeridi'ndeki nüfusun yüzde 57'sinin şu anda gıda güvensiz olduğu bir durumda. 2000 yılında, balıkçılık bölgesinin 6 deniz mili (NM) 'ye indirilmesi yaygın gıda kıtlığı ile sonuçlandı, toptancılar Batı Şeria'da yüzde 100 balık kıtlığı ve Gazze'de yüzde 33 balık kıtlığı bildirdi. Ayrıca, 2001 yılından bu yana balık tutma kısıtlamaları “doğal üreme alanlarından stokları tüketen ve balıkçılık kaynak tabanını tehdit eden yoğun, yakın kıyı balıkçılığına yol açmıştır” [1]. Bu aralık bazen 3'e (nm) indirgenir [2]. Kapanışı uygulamak için İsrail, canlı mühimmat kullanarak Filistinli balıkçılara rutin olarak saldırıyor ve korunan Filistinli balıkçıları işgal altındaki bölgenin sınırlarının ötesinde tutuklıyor, gözaltına alıyor ve kaldırıyor. İsrail'in Donanması ayrıca, yasadışı talep [1,2]. Akdeniz'de İsrail'i Gazze Denizcilik Bölgesi'nin acımasız bir 6 deniz miline askeri kapanmasını sürdürmeye teşvik etti. Yam Tethy'nin Mari-B kiralaması için ortak girişiminde yer alan birincil şirketler arasında Amerika Birleşik Devletleri Corporation Noble Energy (Operatör) (yüzde 47) ve İsrail Şirketleri Delek Sondaj (yüzde 25,5) SVNER (yüzde 23) Delek Yatırım (yüzde 4,4) yer alıyor. Tamae kiralamasını işleten ve Mari-B ve EL-ARISH boru hattını kullanan ana şirketler Amerika Birleşik Devletleri Corporation Noble Energy (Operatör) (yüzde 36) ve İsrail Şirketleri Isramco Negav 2 (yüzde 28.75) Delek Sondaj (yüzde 16.62) Avner (yüzde 16.62) Yüzde 15.62) DOR Gaz (yüzde 4).