Shwe Gaz Sahası, Andaman Denizi'ndeki Bengal Körfezi'nde bulunan bir açık deniz doğal gaz alanıdır. Gaz alanı 2004 yılında keşfedildi, başlangıçta Güney Kore'nin Daewoo International ve üretimi tarafından geliştirildi. 2013 yılında başladı. Daewoo, Myanmar Petrol ve Gaz Girişleri (MOGE) ile bulunan herhangi bir sualtı gaz rezervini keşfetmek için bir üretim paylaşımı sözleşmesi imzaladı. Güneybatı Çin'e petrol. Hükümet için 54 milyar USD olası bir kazançla Myanmar'daki en büyük çıkarma projesidir. Amacı Myanmar'dan Çin'e doğal gaz ve petrol aktarmaktır. Bunu, CNPC'nin Myanmar, Myanmar'dan Yunnan Eyaletinden Rhakne Eyaleti'nden Yunnan Eyaletine kadar iki eyalet ve iki bölümden geçen iki 1.200 km kara boru hattının inşası için 2009 yılında başka bir Mutabakat Zaptı'nın imzalanması izlendi. Ağır etnik gerginliklerin gerçekleştiği geçiş bölgeleri olan tedarik transit yolları boyunca, Myanmar ordusu ile diğer etnik silahlı gruplar arasında birkaç çatışma oldu. Mayıs 2013'te, bir CNPC taşeronunun iki çalışanı, shwe gaz projesi ile ilgili bir proje sitesinde çekildi ve öldürüldü. SHWE Gaz Kampanyası tarafından belirlenen projenin ortaya koyduğu tehditler arasında zorla yer değiştirme, zorla çalıştırma ve diğer insan hakları ihlalleri yer alıyor. Nisan 2013'te, SGM ve ERI tarafından yapılan bir talebin ardından Daewoo bir arazi edinme profili raporu yayınladı ve proje için edinilen toplam arazi alanının yaklaşık 37 hektar olacağını belirtti. Bununla birlikte, STK'lar tarafından yapılan görüşmeler, projenin yan etkisi nedeniyle daha fazla arazinin kaybolduğunu ve yok edildiğini göstermektedir. Toprağa yıllarca Boru Hattı rotası boyunca bugüne kadar el konmuş gibi görünüyor. Arazinin çoğu haksız fiyatlarla satın alındı, köylüleri anadili olmayan dillerinde kafa karıştırıcı veya karmaşık sözleşmeler imzalamaya zorladı, ayrıca bazı yerel sakinlerin okuma yazma bilmeyenleri olduğunu da dikkate alıyor. 2012 yılında haksız kazanımlara ışık tutmak için bir arazi soruşturma komisyonu kuruldu, ancak bulgular kamuya açıklanmadı. 2011 ve 2012 yılları arasında, birçok topluluk, arazi müsadereleri meydana geldikten sonra şirkete mektup göndererek topraklarını projeden korumak için çaba sarf etmiştir. Birçoğu herhangi bir cevap veya tazminat almadı. Kara-cazibenin yanında, köylüler ayrıca sakinlerin güvendiği yerel balık nüfusunu derinden etkileyen ve azaltan yasadışı atık dökümü bildirdiler. Nisan 2013'te, yükleniciler tarafından arazisi hasar gören 23 hane başı yükleniciye şikayet etti ve yanıt alamadı. Devlet yetkililerine itiraz ettiklerinde bir soruşturma komisyonu kuruldu. Komisyonun iddiaları daha önce araştırdığı söylendiğinde, 100'den fazla köylü hala başvurmayı bekliyordu.

10 Mayıs 2013'te, CNPC projesine karşı barışçıl protestolara katılan on Arakanlı aktivist, 18 Nisan'da Myanmar'ın Arakan eyaletinde izinsiz bir yürüyüş yapmak ve düzenlemek için cezai suçlamalarla karşı karşıya kaldı. 2013 yılı boyunca, kesin sayı belirsiz olmasına rağmen, Myanmar yetkilileri tarafından barışçıl meclis ve barışçıl alayı ile ilgili 2011 yasası uyarınca birçok arazi hakları aktivisti tutuklandı ve kovuşturuldu. Proje ile ilgili bir başka konu da, çevresel ve sosyal etki değerlendirmelerinin hiçbir zaman kamuya açıklanmamış olması ve bulgularının açıklanmadığıdır. Haziran 2013'te CNPC'nin 30 Mayıs'ını petrol ve gaz boru hattı projelerini bitirmeyi hedeflediği bildirildi. Projedeki yapılar protestolarla yavaşlatılmış gibi görünüyordu. Projeden ilk üretim gazı Temmuz 2013'te gerçekleştirildi ve ticari üretim Ağustos 2013'te başladı. Ocak 2014'te, shwe gazı alanının oluşturulması bekleniyor ve üretim döngüsünün 2020'ye kadar sürmesi bekleniyor. --------------- Güncellemeler ------------------------------- Güncellemeler ------------------------------- Güncellemeler ------------------------------- Balıkçıda Balıkçı Deep Seing'de Thanzit Nehri boyunca Thanzit Nehri boyunca korunan Nehri, Thanzit Nehri boyunca Pazartesi günü korundu. Limanda uluslararası kargo gemileri için ayrılmıştır. Balıkçı için Çin Ulusal Petroleum Corporation'ın (CNPC) yerlerinden uzak durma kısıtlamaları vardır. Protesto organizatörlerinden biri, “Büyük petrol taşıyıcıları Maday Limanı'nda nehre ve rıhtıma girerken balıkçı teknelerimiz için yer yok” dedi.