Son güncelleme:
13/09/2021

Oba Havaalanı, Arazi Çatışması ve Kum Madenciliği, Nijerya

Terk edilmiş OBA Havaalanı projesi için tahsis edilen arazinin mülkiyeti konusundaki anlaşmazlıklar protestolara ve şiddete yol açtı. Kum ve lateritin yasadışı ve tehlikeli madenciliği, evleri ve yolları yıkanma riskine sokan kanal erozyonuna neden oldu.



Bu vaka formu, size kolaylık sağlamak amacıyla Google Translate tarafından desteklenen çeviri yazılımı kullanılarak tercüme edilmiştir. Bu nedenle hata içerebilir. Bu içerik orijinalinden başka bir dile çevrilirken ortaya çıkan tutarsızlıklar veya farklılıklar bağlayıcı değildir ve yasal bir etkisi bulunmamaktadır. Bu çevirilerde yer alan bilgilerin doğruluğu ile ilgili sorularını olması durumunda lütfen vakanın aşağıdaki sürümünü inceleyin: İngilizce (Orijinal)

İhtilafın konusu (Özet):

Nisan 2017'de Oba'daki büyük bir arazinin mülkiyeti ile çatışmada yaklaşık 10 kişi yaralandı. Hastaneye kaldırıldı ve yaklaşık beş kişi tutuklandı. Anambra Eyaletinin Idemili Güney Yerel Yönetim Bölgesi'ndeki tartışmalı arazi, Doğu Bölgesi'nin şu anda yok olan hükümeti tarafından bir havaalanı için tahsis edilmiş ve 1963'te çeşitli sahiplerden satın alınmıştır. İdare, projeyi Anambra Doğu Yerel Yönetim Bölgesi'ndeki Aguleri'ye taşıdığında havaalanı projesi terk edildi. Söz konusu arazi şimdi 1976'da kurulan Anambra Devleti'nin yargı yetkisine giriyor. Projenin taşınması üzerine arazi terk edildi ve onu geri kazanmaya çalışan çeşitli köylerden toprak sahiplerine yol açtı. Bazı köylüler, havaalanı sitesinde araziye sahip olmakla ve çatışmalara yol açan birbirlerini suçladılar. Yaralanmalar ve tutuklamaların gençler arasındaki çatışmalardan kaynaklandığını ve bölgeden tanınmış bir adam tırtılları kiraladığında ve toprak sahipleri arasında barışı tövbe ettiği bahanesi altında toprağa girdiğinde krizin tetiklendiği iddiaları olduğunu söyledi. Nweke ateşkes istedi ve OBA'daki tüm ailelerin, akraba ve köy başkanlarının bir yuvarlak masa içinde bir araya gelmesi ve konuyu çözmesi gerektiğini söyledi [1]. Dört kamyonun ağır silahlı askerlerin terk edilmiş havaalanı alanında izlemeye devam ettiği gözlendi. OBA topluluğunun bazı üyeleri, başlangıçta havaalanı için satın alınan arazinin konut binaları için spekülatörlere satıldığını iddia etti. Havaalanı projesi terk edildiğinden beri hükümetin araziyi orijinal sahiplerine geri aktarması veya kamu yararına hizmet eden bir amaç için kullanması gerektiğini savundular. Idemili Güney Konseyi bölgesinin eski bir başkanı Ezenwa, 2014 yılında OBA topluluğunun kunduracılar derneğine 30 hektarlık arazinin verildiğini söyledi. Daha sonra, Arazi Bakanlığı'nın araziyi özel konut geliştiricilerine satan bir spekülatöre verdiğini iddia etti. Eyalet valisi William Obiano'yu adaletsizliği araştırmaya çağırdı ve etkilenen insanların adalet almak için yasal araçları keşfedeceğini söyledi. Dedi ki: “Oba halkı hükümete bir havaalanı projesi için arazi verdi ve yasa, amaç artık mümkün olmadığında, bu tür bir arazinin halka geri dönmesi gerektiği açıktır. Emordi Ayakkabı Derneği'ne otuz hektarlık arazinin verildiğini, ancak sadece araziyi planlayan ve özel geliştiricilere satan kara kapmacı oldukları ortaya çıktı. İlk anlaşmada bu topluluğa tazminat ödenmedi ve şimdi tazminat ödenmiyor, ayrıca burada dolandırıcılığı gösteren yasal bir belge yok. Valiyi bu konuda kişisel olarak yazdım ve yanıt almadım. ” 0 0 Oba'nın başka bir sakini olan Bay Chibueze Chukwaka, ailesine ait yaklaşık 100 araziyi söyledi. Tazminat olmadan başkalarına satılmamalı ve insanların askerler ve diğer güvenlik personeli tarafından korkutulduğu ve açık bir şekilde gösterme girişiminin spekülatörler tarafından işe alınan ajanlar tarafından püskürtüldüğünü. Bakan, eyalet valisini, kasaba insanları artık topraklarının zorla ele geçirilmesini tolere etmeyeceği için kan dökülmesini önlemek için müdahale etmeye çağırdı. All Progressives Grand Alliance (APGA) mütevelli heyeti üyesi Rommy Ezeonwuka, havaalanı projesine bazı dönümlük araziyi kaybetmekten endişe etmediğini, ancak birisinin toprağı ele geçirdiğinden ve sattığı için pişman olduğunu söyledi. Çeşitli Anambra hükümet organlarına bölgenin tamirci bir köy için kullanılabileceğini önermişti, ancak tavsiyesi dikkate alınmadı. Hükümetin ve halkın, insanları korkutmak için güvenlik operatörlerini kullanmak yerine krizden bir çıkış yolu bulmalarına acil ihtiyaç olduğunu söyledi [2].

Aborji Köyü yerlileri, Anambra Eyalet Hükümeti'ni onları komşularından sürekli taciz ve gözdağıtan kurtarmaya çağırdı. Aborji Akanano Birliği Genel Başkanı ve OBA Gençler Derneği lideri Nze Dozie Nweke, Aborji köyünü telafi edici plandan çıkarmaya çalışıldığını söyledi: “Aborji köyündeki Okpuno Aborji, bu havaalanındaki arazilerinin bir parçası var ama bazıları İnsanlar ismimizi o toprağa bağışlayan ve tazminattan faydalanmadıklarından emin olanlardan çıkarmak için çok çalışıyorlar. Anambra Eyalet Hükümeti'ni halkımızın topraklarının dahil olduğunu bilmelerini ve onu ele geçirmek isteyenlerle çalışmaktan kaçınmak için bu konudaki her görüşü de dikkate almaları gerektiğini çağırıyoruz. ” Konu hakkında bazı gençlerin yaralanmalarına ve tutuklanmasına neden olan kavgalar olduğunu söyledi. Eyalet hükümetini, havaalanı arazisinin gerçek bağışçıları üzerinde sayısız dilekçeyi düşünmeye ve OBA halkının toprak meselesine bölündüğünden pişman olarak hepsinin barındırılmasını sağlamaya çağırdı. Nweke'nin yorumlarına tepki gösteren Ojoto Polis Bölümü Bölüm Polis Ofisi Bay Prens Ugochukwu, polisin herkesin korunması için orada olduğuna dair güvence verdi ve gerçek şikayetleri polise rapor vermeye çağırdı [3]. 0 < /kod> 0 2017 yılında arazi çatışması Odogwublog Temmuz 2017'de kara çatışmasında başka bir parlama bildirdi. Terk edilmiş Oba havaalanı arazisinin tecavüzünü protesto eden yaklaşık 100 genç sokaklara çıktı. Porsalardaki yazıtlar “Offia, yeterli, artık havaalanı arazisi yok, haklarımızı istiyoruz, arazimiz sektörler için değil” diğer açıklamaların yanı sıra. Gençler, ayakkabı endüstrisi için başlangıçta haritalanan arazinin hükümet tarafından tahsis edilen 30 hektarlık arazinin ötesine uzanan bir araziye dönüştüğünü söyleyerek sahada çalışmayı bozdu ve durdurdu. Okpuno Umuogali Köyü Gençlik Refahı Derneği Başkanı, Udoka Uzocheukwu ve Umuagu Köy Refah Derneği Başkanı Onyeka Enedah, toprağın bir ayakkabı satıcısı pazarı için onaylandığını ancak Emordi Ayakkabı Derneği Başkanı'nın anlaşma tarafından yönelmediğini söyledi. Bölge bir mülke girer ve diğer topluluk arazilerinde tecavüz eder. Gençlik liderleri şunları söyledi: “Gençler, OBA'daki eski havaalanı arazisinde neler olup bittiğinin doğru bir şekilde açıklanması için tedirgin oluyorlar, çünkü hükümet tarafından bize endüstri için kullanılacağı söylenen şey bugün gördüğümüz şey değil. Gördüğümüz şey, sanayi yerine toprakta bireysel bir ev inşa ediliyor. Söylediğimiz şey, hükümetin gelip bize topraklarımızda neler olduğunu söylemesi gerektiğidir. ” “… Talebimiz, arazinin geliştiricisi arazi sahipleriyle yerleşene kadar işin topraktan durması gerektiğidir. Yaşlılarımız tekrar mutlu değil, bazıları toprakları herhangi bir tazminat olmadan onlardan alındıktan sonra öldü. ”[4] Enadah, topluluğun kara maddesi sırasında yaklaşık yedi yaşlıyı kaybettiğini ve öldüklerini söyledi. hayal kırıklığı ve yüksek tansiyondan. [5] Bu ifadelere tepki olarak, Emordi Ayakkabı Derneği Başkan Yardımcısı, Şef Matthew Oneagu, arazinin hükümetten alınan bir işgal sertifikası ve hükümet tarafından onaylanan bir anket planı olan tüccarlara tahsis edildiğini söyleyerek tüm iddiaları reddetti. Derneğin köylülere ve toprak sahiplerine tazminat ödediğini söyledi. Hükümete konuya müdahale etmeye başvurdu ve işçilerin yaralandığını ve saha dışında gençler tarafından adil bir dava açılmadığını söyledi. Topraklar, fiziksel planlama ve kırsal kalkınma komiseri Sir Okey Moka, toprağın ayakkabı satıcılarına konut binaları olarak tahsisini onayladığını söyledi [4]. 0

23 Nisan 2018'de Emordi Ayakkabı Bayileri Derneği'nin 500'den fazla üyesi, eski başkanları Şef Nwabueze Umeh tarafından toplanan fonların OBA havaalanı sahasında arazi tahsis edilmesini protesto etti. Protestoculardan bazıları, “Anambra Valisi lütfen kurtarmaya gel”, “Nwabueze bize toprağımızı veya paramızı ver”, “Sekiz yıl boyunca hesap vermediniz”, “Bazıları paranın geri dönüşü nedeniyle öldük ”. [6] Mart 2017'de kum ve laterit kazılarının neden olduğu erozyon, madencilik kumunun neden olduğu gully erozyonu, oba havaalanı bölgesindeki paslı-kırmızı renkte ve demir ve alüminyum açısından zengin) ve kil o kadar şiddetli hale geldi ki, birçok ev Ve yollar, birkaç hafta içinde başlayacak olan yağmur mevsiminde yıkanma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Sun Nijerya'dan bir muhabir, laterit kazan madenciler tarafından günlük olarak satarak ağır hizmet kazı ekipmanlarını gördü. İsmini almak istemeyen kazı makinelerinin bir operatörü, lateritin şantiyelere kum teslim eden damper sürücülerine satıldığını söyledi. Tehlikeli çalışma koşullarından bahsetti, “Sitenin bir kısmı çöktüğünde makinelerimizden biri tuzağa düştü. Ölümden dar bir şekilde kaçarken operatörü kurtaran Tanrı'dı. İş tehlikelidir, bu yüzden her zaman dikkatliyiz çünkü 'adamın vurulmalı ve bir şey insanı öldürmeli'. , kum madenciliğinin saldırısının daha önce bir dereceye kadar kontrol edildiğini, ancak operasyonların bölgenin bozulmasını artırdığını söyledi. Çevre Bakanlığı'na kum kazısını durdurmak isteyen birkaç dilekçe yazdıklarını, ancak yanıt almadıklarını söyledi. Dedi ki: “Her gün buradan geçen hükümet yetkilileri de dahil olmak üzere herkes bu yaklaşan tehlikeye nasıl kör bir göz atabilir? Tüm topluluk bu yaklaşan felaketle yok edilene kadar bekliyorlar mı? Sorun şu ki, mevcut erozyonun insan yapımı. Sorun bir süredir oradaydı, ancak oradan laterit kazan insanlar soruna eklendi. Gördüğünüz gibi, bunun artık yolları ve konut binalarını yakın tehdit ediyor. ” 0

Ticari bir sürücü, kanalın yol kullanıcıları için bir endişe kaynağı olduğunu söyledi. Yolda dolaşma oranı ve hükümet müdahalesi çağrısında bulunma: “Gördüğünüz gibi bu erozyonun ana yola yaklaşıyor. Ayrıca diğer tarafta insanların evlerine doğru ilerliyor. Şimdiye kadar böyle değildi; Bu kum kazıcıları burada çalışmaya başladığında bu son zorluk başladı. ” OBA topluluğunun Başkanı Bay Ifeatu Uzowulu, madenciliğin insanlar için gerçek bir tehlike oluşturduğunu ve topluluğun 31 Mart 2027'de veya daha önce çalışmayı durdurmalarını isteyen madencilere ve damper sahiplerine bir uyarı mektubu yazdığını söyledi. “Madencilerin ve damper sahiplerinin buraya gelmesini durdurmaya karar verdik; Bu yeri tamamen boşaltmak için bu ayın sonuna kadar onlara verdik. Hala eylemlerinin Oba-nnewi Old Road'a getirdiği tehlikeye bakıyoruz; Bir noktada topluluk uygun önlemleri alacaktır. Ancak şimdilik, çevremizin felaketten korunmasını sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. ” Anambra Eyalet Çevre, Güzelleştirme ve Ekoloji Komiseri Dr. Henry Ejikeme, bölgenin bozulmasını tespit etmek için madencilik alanına bir değerlendirme ekibi gönderme sözü verdi ve uygun eylemin yapılacağını vurgulayarak. /kod> 0 eyalet hükümeti, eski OBA havaalanında kum madenciliği kazısı iddiasıyla federal ve eyalet hükümetlerine şikayetleri takiben, Anambra Eyalet Hükümeti kumun kapatılmasını emretti sahada kazı. Kazı alanının kapatılması Dr. C.E.N. Okafor, Daimi Sekreteri, Çevre Bakanlığı, Anambra Eyaleti Çevre Komiseri adına. Mektup akan ifadeyi içeriyordu: “Eyalet hükümeti, Idemili South, Yerel Yönetim Bölgesi'ndeki Eski Oba Havaalanı Oba boyunca OYITRACO kazı bölgesinde faaliyetlerinizin olumsuz etkisini gözlemledi. Bu eyleminizin devlet hükümetinden hiçbir yetkisi yoktur ve hemen durdurulmazsa hayal edilemez bir noktaya yükselmesi muhtemeldir ve hemen kapalıdır. Bu zemine karşı, temsilcileriniz/özelliğiniz de dahil olmak üzere alandan temizlenmeniz ve daha fazla kazı durdurmanız tavsiye edilir. ” OBA topluluğu, Regent aracılığıyla, Oyitraco kum kazısı tehdidinden şikayet eden Federal Çevre Bakanlığı'na yazılan Şef Noel Ezenwa'ya sahipti. Ezenwa, kum madenciliği devam ederse, Oba'yı yıkayabilecek erozyona neden olabileceğini söyledi [8]. 0

2 Haziran 2020'de Anambra Devlet Evi Meclisi, eyalet hükümetini, geçersiz Oba Havaalanı sahasında laterit, taş ve keskin kumun yetkisiz kazısını yasaklayan bir yürütme emri çıkarmaya çağırdı ve temerrütçilerin kovuşturulması çağrısında bulundu. Konuşmacı Bay Uche Okafor, halkın yaşamını ve mülkünü korumanın görevleri olduğunu söyledi. Dedi ki: “Devlette, ayrım gözetmeyen madencilik ve ayrım gözetmeyen ormansızlaşmanın tüm alanlarını bulacak yasadışı kazı izlemek için bir komite kuracağım. Yürütme emri, Çevre Bakanlığı ve diğer ilgili yetkililer ve paydaşların yasadışı kazı kontrol etme çabalarının kürtajı kanıtladığını söyleyen Bay Lawrence Ezeudo'nun bir hareketini izledi. Ezuedo, havaalanı projesinin iptal edilmesinden bu yana: “… bölge, kara kapmacılar, izinsiz girişler, yetkisiz özel geliştiriciler, laterit, taş ve yerel keskin kumların yasadışı çıkarımı olan yasadışı madenciler için bir merkez haline geldi. Durum tespiti olmadan veya uygun çevresel etki değerlendirmesine başlamadan açık bir şekilde gerçekleştirilen yasadışı kazıların neden olduğu çevresel tehlikelerden endişeliyim. Söz konusu bölgedeki gelişmemiş topraklarla birlikte birkaç bitişik evin, fabrikanın, tarım alanlarının varlığı da bir sorundur. ” Idemili South'u temsil eden Bay Chuka Ezenwunne, havaalanı için arazi parselini bağışlayan ve yasayı geri alarak kendi ellerine almayan OBA halkından, “Karşılığında aldıkları şey çevrelerinin yok edilmesidir, çünkü Ekskavatörler sistematik olarak Oba ve Idemili'de bir bütün olarak felaket inşa ediyorlar ”. Bir adamın kazı operasyonuna liderlik ettiğini söyledi, “büyük bir grup erkek grubuyla hareket ediyor ve neredeyse iki yüz laterit gezisi her gün uzaklaşıyor”. [9] Eylül 2020'de OBA topluluğu sakinleri, devlet meclisindeki bazı milletvekillerinin, geçersiz OBA havaalanı sahasında yasadışı kum madenciliğini sona erdirmek için çabaları hayal kırıklığına uğrattığı iddiaları konusunda endişelerini dile getirdi. Oba'nın Regent, Şef Noel Ezenwa, Meclis Meclisi'ni, dahil firma OYOTRACO'nun sahibi Bay Osita Agina'yı tutuklamak da dahil olmak üzere sorunu ele alma çabalarından ötürü övdü. Ancak, erozyonla yıkım davasında alarm verdiğini ve bazı milletvekillerinin soruşturmayı başlatmaya kararlı olduklarını ve Meclis Liderliği Meclisi ile Çevre Bakanı Bayan Sharon Ikeazor'u müdahale etmeye çağırdığını söyledi. Ayrıca, Oba Havaalanı sitesinin hemen kuzeyindeki şehir olan Oyotraco'nun yasadışı kum madenciliğinden kaynaklanan erozyon konusunda harekete geçmeye çağırdı [10]. /kod> Anambra Eyaleti boyunca yasadışı madencilik ve erozyon, Anambra Eyaletinde başka bir yerde başka bir yerde erozyonun ciddi sorunları hakkında konuştu, “Anambra'da yaklaşık 400 erozyon bölgesi var, nnewi'nin tek başına 46 bölgesi var, Awka'nın 26'sı var. diğer topluluklar. Onitsha erozyonu bazı evleri yuttu ve birçoğu insan yapımı erozyon. Bu soruna acilen bir çözüm bulmaya ihtiyaç var. ” Bir Görev Gücü Komitesi'ni tüm madencilik çukurlarını ziyaret etmesini ve denetlemesini önerdi ve Anambra'nın iyileştirilmesi için optimum performans için önerilerde bulundu. Orumba Güney Yerel Yönetim Bölgesi'ni temsil eden Emmanuel Nwafor şunları söyledi: “Keskin kum su olduktan ve zaten keskin kumu madencilik yaptıktan sonra yasadışı madencilik toprağa 60 metreden fazla derinlikte gitti. Bu göl gelişeceği zaman, bölgedeki tüm binalar batırılacaktır. Bu yaklaşan bir kıyamet; Acilen harekete geçmeye ihtiyaç var. ” [9].

Temel veriler
İhtilafın ismi:Oba Havaalanı, Arazi Çatışması ve Kum Madenciliği, Nijerya
Ülke:Nijerya
İl veya eyaletAnambra Devleti
Yer:Oba
Konum hassasiyetiYÜKSEK (yerel düzey)
İhtilafın nedenleri
Ana kategori:Maden ve yapı malzemesi çıkarımı
Alt kategori:Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar
Toprak gaspı (land grabbing)
İhtilafa konu olan meta:Toprak
Kum/çakıl
laterit, kil
Proje detayları
Proje detayları

OBA'daki bir havaalanı için arazi, şu anda Doğu Bölgesi'nin geçersiz hükümeti tarafından tahsis edildi ve 1963'te çeşitli sahiplerden satın alındı. Arazi, 1976'da kurulan Anambra Devleti'nin yargı yetkisine giriyor. Projeyi Anambra Doğu Yerel Yönetim Bölgesi'ndeki Aguleri'ye yerleştirdi [1].

Daha fazlasına bak
Proje alanı530 Hektar
Nüfus türüYarı-kentsel
İhtilafın başlama yılı:14/04/2017
Proje sahibi şirketler:Oyitraco (also referred to as Oyotraco) from Nigeria - Firm mining sand and laterite at the abandoned Oba Airport site
İlgili devlet kuruluşları:Idemili Güney Yerel Yönetim Alanı
Anambra Devleti
Çevre Bakanlığı
Toprak bakanlığı
Ojoto Polis Bölümü
Nijerya Federal Hükümeti
İhtilaf
İhtilafın yoğunluk durumuYÜKSEK (Sokak protestoları, görünür örgütlenmeler, tutuklanmalar, şiddet içeren çatışmalar)
Karşı hareketin başladığı aşama:Proje uygulamalarına tepki olarak
Harekete geçen gruplar:Sanayi işçileri
Yerel yönetimler/siyasi partiler
Komşular/vatandaşlar/topluluklar
Sosyal hareketler
Meslek odaları
Harekete geçme şekilleri:Dava, mahkeme, yasal aktivizm
Resmi şikayet dilekçeleri
Sokak eylemleri
Çevrenin ekonomik değerlemesi için başvuru
Projenin etkileri
Çevre etkileriGörülen: Manzara/estetik kaybı, Toprak erozyonu, Ekolojik ve hidrolojik dengenin bozulması, Ormansızlaşma ve yeşil örtü kaybı, Hidrolik ve jeolojik sistemlerin büyük ölçekli hasarı
Potansiyel: Petrol sızıntısı, Hava kirliliği, Seller (nehir, kıyı, çamur seli), Gürültü kirliliği, Yüzey suyu kirlenmesi/su kalitesinin (fizikokimyasal, biyolojik) düşmesi, Yer altı sularının kirlenmesi veya tükenmesi, Diğer çevre etkileri, Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik)
Sağlık etkileriGörülen: Ruhsal problemler (stres, depresyon, intihar vb.), Şiddet bağlantılı sağlık etkileri (cinayet, tecavüz vb.)
Potansiyel: Kazalar, Ölümler, İş kazaları ve hastalıkları
Diğer sağlık etkileriOba Havaalanı ve Emordi Ayakkabı Derneği için arazisi alınan topluluklar, bölgeye arazi tahsis etti, her ikisi de insanların tazminat beklerken öldüğünü söyledi.
Sosyoekonomik etkilerGörülen: Yerinden edilme/zorunlu göç, Artan asker ve polis mevcudiyeti, Doğal güzelliğin ve ilişkilendirilen yerel aidiyet duygusunun kaybı, Şiddet veya suç artışı, Topraksızlaşma
Potansiyel: Geçim kaynağı kaybı, İnsan hakları ihlalleri, Yolsuzluk ve kooptasyonda artış, İş güvenliği eksikliği, işten çıkarma, işsizlik, Geleneksel bilgi/yöntem/kültür kaybı, Sosyal sorunlar (alkolizm, fuhuş vb.)
İhtilaf süreci
Projenin mevcut durumuBilinmiyor
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler:Göç/yerinden edilme
Baskı ve askerileşme
Varsa öneriler:OBA topluluğunun bazı üyeleri hükümetin terk edilmiş havaalanı sitesini eski sahiplerine geri aktarması veya kamu yararına hizmet eden bir amaç için kullanması gerektiğini savunmuşlardır. [2] Bazı gençler hükümetten, sektör için kullanmak yerine karaya neden evlerin inşa edildiğine dair bir açıklama istedi [4]. Nisan 2018'de Emordi Ayakkabı Derneği'nin 500'den fazla üyesi, OBA Havaalanı sahasında arazi parçalarının tahsis edilmesini veya arazi için yaptıklarını söyledikleri ödemeler için geri ödeme talep etmeyi protesto etti [6].
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?:Hayır
Neden? Kısaca açıklayınız:Birçok sakin ve topluluk temsilcisi, OBA havaalanına arazi bağışlayan kişilerin tazminat almadığını söyledi. Emordi Ayakkabı Derneği üyeleri ve temsilcileri, ne tahsis edildikleri araziyi ne de arazi için yaptıkları ödemelerin iadesini almadıklarını söyledi. Terk edilmiş havaalanı sahasında kum ve laterit madenciliği yetkisiz ve tehlikelidir ve araştırmak ve durdurma çabaları başarılı değildi.
Referanslar ve belgeler

[1] 10 injured, 5 arrested as Oba Airport land dispute deepens, Nwabueze Okonkwo, Vanguard, 14/04/2017
[click to view]

[2] Trucks of armed security watch Oba Airport land as Anambra community petitions governor Obiano over illegal sale of land, Odogwu Media Communication Limited, 04/2017
[click to view]

[3] Government Compensation on Oba Airport site tears community apart, Odogwu Media Communication Limited, 04/2017
[click to view]

[4] Tension in Anambra as Oba youths protest non payment of compensation on old Oba Airport land, Odogwu Media Communication Limited, 07/2017
[click to view]

[5] Anambra: Youths, developer at loggerheads over defunct Oba Airport land, Jeff Amechi Agbodo, The Sun Nigeria, 02/08/2017
[click to view]

[6] 500 Onitsha Shoe Dealers Protest Non-Refund Of Money, Allocation Of Land, Gloria Anaeze, Independent Nigeria, 26/04/2017
[click to view]

[7] Anambra community at erosion’s mercy, Jeff Amechi Agbodo, The Sun Nigeria, 29/03/2017
[click to view]

[8] Anambra govt bans sand excavation over negative effect on community, Chimaobi Mwaiwu, Vanguard, 30/12/2019
[click to view]

[9] Assembly urges Government to stop unauthorised excavations in Anambra, Chizoba Okeke/Anastasia Agunwa, Anambra State, 03/06/2020
[click to view]

[10] Erosion: Save us from illegal sand miners – Anambra Community begs Minister, lawmakers, Awesome Ekene, The Daily Vendor, 04/09/2020
[click to view]

[11] Anambra govt. denies selling land meant for Oba airport, Vanguard Media Limited, 30/03/2017
[click to view]

Ek bilgiler
Katkıda bulunan:Rose Bridger, Stay Grounded mapping, email: [email protected]
Son güncelleme13/09/2021
İhtilaf no:5625
Yorumlar
Legal notice / Aviso legal
We use cookies for statistical purposes and to improve our services. By clicking "Accept cookies" you consent to place cookies when visiting the website. For more information, and to find out how to change the configuration of cookies, please read our cookie policy. Utilizamos cookies para realizar el análisis de la navegación de los usuarios y mejorar nuestros servicios. Al pulsar "Accept cookies" consiente dichas cookies. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, pulsando en más información.