2 Ekim 2015 tarihinde, Nijerya'nın Batı Nijerya'daki Ekiti Devlet Hükümeti, bir havaalanı için 4.000 hektarlık tarım arazilerini temizlemeye başlamak için buldozerler gönderdi. Buldozerler, arazi ve geçim kaynağı için tazminattan önce ağaçları yırttı ve tarım arazilerini yok etti, hatta etkilenen çiftlik sahipleri ile tartışıldı [1]. Ulus Nijerya, eyalet valisi Ayo Fayose'un projeyi o kadar 'çılgınlık' ile takip ettiğini bildirdi ki, toprağa geleneksel unvanlara sahip çiftçilere bile danışamadı [2]. Plantasyonu buldozer Tijani Hakeem'in öldüğü, şok olduğu bildirilen bir palmiye palmiye çiftçisi. ve Araromi Obbo - tazminat talep etti ve başka bir yere taşınmasını istedi. Havaalanına tahsis edilen arazide yetiştirilen ürünler tek geçim kaynağı olmuştu ve alan da kutsal ağaçlara ve bir tapınak barındırdı. Onların çığlıkları arazi temizliğini durdurmayı başardı. 13 Ekim'de Vali Fayose, havaalanında çalışmaların Aralık ayına kadar askıya alınacağını açıkladı ve etkilenen çiftçilere tazminat ödemeyi ve ekinlerini hasat etmeleri için zaman tanıyor. > Havaalanı eyalet hükümeti içinden vokal muhalefetle karşılaştı. Eski konuşmacı Femi Bamisile, projenin peşinde koşmayı “yanlış yerleştirilmiş bir öncelik” ve “cezai bir eylem” olarak nitelendirerek, gerekli süreci takip etmeden ve proje için ihaleyi sorgulamadan açıldığını söyledi [1]. Ekiti devletinin tüm İlerici Kongresi (APC), yoksul sakinleri desteklemek için yerel ekonominin büyümesi girişimleri pahasına seçkinlere fayda sağlayacak havaalanına yönelik devlet finansmanını eleştirdi. Tahmini proje maliyeti, Fayose’un devletin parası olmadığı iddiasına rağmen tahsis edilen 85.4 milyon ABD Doları idi. Bir APC sözcüsü, havaalanı projesini “Ekiti Eyalet Hazinesi'nden sifon için tahliye borusu” olarak nitelendirdi ve ekonomik mantığı az kullanılan bir havaalanı olan Akure, bir saatten daha kısa bir sürüşle sorguladı [4]. 0 0 Çiftçiler havaalanına karşı direnişlerini sürdürdüler. Aralık ayında, etkilenen bir grup çiftçi ve toprak sahibi, etkilenen dört topluluktaki kendileri ve diğerleri adına bir dava açtı, arazilerinin yasadışı ve zorla edinimi 'için zararlar, yer değiştirme, çiftlik binalarının yok edilmesi ve mahsullerinin kaldırılması için zarar verdi. Ayrıca, yetkililerin mahsullerinin ve binalarının daha fazla kaldırılmasından veya hasar görmelerini engelleyen bir ihtiyati tedbir kararı aradılar ve 'anayasaya aykırı, yasadışı, geçersiz ve boşluk' ilan edilecek toprak haklarının iptal edilmesi için [1]. /code>

20 Ocak 2016'da bir grup çiftçi protesto etti, proje sitesini fırtına yaptı ve başvurdukları dava açısından çalışmanın derhal durmasını istedi. “Gov Fayose, lütfen bizi yalnız bırak, hayatımıza zarar vermeyin”, “Bu toprak büyük kakao plantasyonu, lütfen izinsiz giriş yok”, “Lütfen havaalanınızı hükümet ormanına taşıyın”, “Hepimiz diyoruz Yasadışı havaalanı projesine hayır ”,“ Iwajo, ASO yasadışı havaalanına hayır diyor ”ve“ Igbogun mülkümüzün yasadışı yıkımı üzerine ağlıyor ”. Çiftçiler, hükümet yetkililerinin topraklarına girdiklerini ve kakao, patates ve muz dahil olmak üzere çalınan ürünleri söyledi. Ayrıca, üç kadın da dahil olmak üzere en az on çiftçinin, çiftliklerinin yok edilmesinden ve ekonomik kaybın ardından gelen 'şoktan öldüğünü' belirttiler [5]. 22 Mart 2016'da dokuz çiftçi büyük bir mahkeme zaferi elde etti. Davaları başarılı oldu ve tüm iddiaları - Vali Fayose, Çalışma Devlet Komiseri, Topraklar ve Konut Komiseri ve Başsavcı ve Adalet Komiseri - tamamen haklı çıktı. Ado-Ekiti'deki Yüksek Mahkeme, havaalanı projesi için arazinin zorla ele geçirilmesinin, toprak parsellerine haklarının iptal edilmesi, çiftliklere zorla giriş ve bu topraklardaki mahsullerin, ağaçların ve binaların yok edilmesine karar verdi. geçersiz. Hâkim ayrıca, çiftçilere hasarlarla 25.000 ABD Doları ödenmesini emretti ve sanıkların tarım alanlarına zorla girmelerini ve davacıları taciz etmelerini veya korkutmasını engelleyen bir ihtiyati tedbirin verilmesini emretti [6]. 0 Proje yeniden başlatıldı. Ekim 2016'da Ekiti Eyalet Hükümeti Ekiti Havalimanı'nın 2017 bütçesine dahil edileceğini belirtti [7]. Ocak 2018'de Vali Fayose hala havaalanını inşa etmeye kararlıydı ve konunun temyiz mahkemesinde olduğunu söyledi [8].

18 Kasım 2020'de, Igbemo ve Orun sakinleri, Ekiti Eyaletinin Irepodun/Ifelodun yerel yönetim bölgesindeki Ekiti Havaalanı projesinin topluluklarında gelişimini protesto etti. Devlet hükümetini, proje için nakit mahsul tarlalarını yok etmek yerine, önerilen kargo havaalanını Orman Rezervine taşımaya çağırdı. Eyalet hükümetinin nakit mahsullerini yok ettiğini iddia ederek Igbemo Ekiti'nin 'Igbemo pirinç' adı verilen büyük miktarlarda yerel pirinç üretimi için bir merkez olarak bilindiğini belirttiler. Protesto sakinleri, çoğu pirinç, kakao ve manyok çiftçileri, plantasyonlarını bir kargo havaalanına dönüştürmek için eyalet hükümetiyle hiç bir anlaşma imzalamadıklarını iddia ettiler. İki topluluktan gençler ve yaşlı insanlar, gece boyunca çiftliklerinde tanıdık insanları gördüklerinde, ürünlerini yok ettiklerinde ve delikleri kazdıklarında protestolarının tetiklendiğini açıkladılar. Bazı protestocular hiçbir şey almayacakları korkusunu dile getirdiler. Bir kadın şunları söyledi: “Hükümet çiftliklerimizi kargo havaalanına dönüştürürse kakao ve pirinç dikecek başka bir arazimiz yok. Beyaz yakalı işleri güvence altına alamadığımız için çiftçilikten başka bir mesleğimiz yok. ” Sakinler, topluluklarının gelişimine karşı olmadıklarını, ancak geçim kaynağı olan çiftliklerinin yok edilmesine karşı olduklarını açıkladılar [9]. 2021, Ekiti Eyalet Valisi Dr. Kayode Fayemi'nin 700 milyon N500 milyon (1,312,336 ABD Doları) mali tazminat ödediği, çoğunlukla havaalanı projesi için toprakları edinilmiş olan çiftçiler, şimdi tarımsal olarak adlandırıldığı açıklandı. Müttefik Kargo Havaalanı Projesi. Toprak sahiplerine çeklerin sunulması, 3.2 kilometrelik bir pistin inşasına başlamak için proje sitesinin resmi olarak ana yükleniciye teslim edildi. Vali Fayemi, ekiti devletinin tarımsal işletme endüstrisini küresel pazarlara bağlamayı amaçlayan havaalanı projesi için toplam 4.017 hektar arazi satın alındığını söyledi. Dedi ki, “manyok, petrol palmisi, kaka, kaju, kereste, pirinç, muz ve muz gibi tarım ürünleri ve diğerleri havaalanı faaliyete geçtiğinde yerel ve uluslararası olarak daha iyi pazarlanacak” dedi. Kod> 0 Igbemo, Orun, Aso Ayegunle ve Igbogun kasabalarından çiftçiler, devlet hükümetinden tazminatı reddetti ve tarlaları olduğu için plantasyonlarını takas etmeye hazır olmadıklarını söyledi. Çiftçilerden biri olan Allie Temitope, “Yine de, bu gelişimsel bir adımdır, ancak refahımız için zararlıdır. "Radyoda, Igbemo, Orun Ekiti, Igbogun ve diğerlerinin kontrol toplamak için Ado-Ekiti'ye gelmeleri gerektiği, hiçbir yere gitmiyoruz." Sadece eyalet hükümetine ayrılmaya hitap ediyoruz. Arazi çünkü Igbemo ve Orun'da çiftçilikten daha hiçbir şeyimiz yok. "Ben bir mezunum, iş olmadığı için tarım faaliyetlerine katılıyorum. "Sadece hükümete yalvarıyoruz, arazimizi terk etmeli ve kargo havaalanını hükümet rezervi gibi başka bir alana taşımalılar, oraya gidip oraya inşa etmeli." > Diğer çiftçiler, kakao tarlalarından başka geçim kaynakları olmadığını ve böylece hükümetin tazminat teklifini reddettiğini söyledi [11]. 15 Mart 2021'de Ekiti olarak 15 Mart 2021'de Eyalet hükümeti, proje alanına düşen bir grup çiftçi olan bir grup çiftçi, Vali Fayemi'ye ürünlerini hasat etmek için daha fazla zaman vermek için hitap eden, Bolorunduro bölgesinden daha fazla zaman vermek için büyük arazi izni başlayacak. , yüklenicinin siteye hareket ettiğini ve tarım arazilerini istedikleri zaman temizlemeye başlayabileceğini keşfettiklerini söylediler. Eğer bu ürünlerinin bir kısmı - Yams, manyok ve sebzeler gibi - etkilenecek. Protestocular arasında yaşlı insanları içerdiğini söylediler. Valiyi çağıran kadınlar, erkekler ve gençler r ürünlerini yok edilmesini sağlamak için. Protestocular afişler taşıdılar ve “Bay Vali lütfen bize çiftlik ürünümüzü hasat etmek için zaman verin”, “Bay Vali lütfen Ekiti'de Yoksulluğu Artırmayın” ve “Fayemi çocuklarımıza merhamet etmeyin”. Etkilenen çiftçilerden ikisi, hükümetin havalimanı için arazinin temizlenmesinin onları etkilemeyeceğini bildirdiği için bu yıl tarım faaliyetlerine devam ettiklerini söyledi. Dokuz yıl önce dullanmış bir kadın olan başka bir çiftçi, eğer çiftliğinin bağımlı olduğu, yok edileceğini, çocuklarını beslemesinin zor olacağını söyledi [12].