Vjosa-Narta korumalı manzarada Narta Lagoon yakınında yeni bir havaalanı, 2 Şubat 2018 tarihinde Arnavutluk Parlamentosu tarafından onaylandı. Hükümet, havaalanını ülkenin güneyinde turizmi artıracak. Narta Lagoon, flamingolar ve nesli tükenmekte olan Dalmaçyalı Pelikan gibi birçok kuş türü için değerli bir yaşam alanı sunmaktadır. Avrupa'daki en son ücretsiz akan nehirlerden biri olan Vjosa Nehri'nin ağzında, Pindus Dağları'na neredeyse 270 kilometre uzakta, adriyatik kıyı şeridinin büyük ölçüde gelişmemiş bir bölümüne akıyor.
%
$ $ $ $ 2021 Mart'ında% 2021'de, Vjosa-Narta'nın korunması için STK'ların bir koalisyonu, Avrupa Komisyonu ve Parlamento üyelerine bir mektup gönderdi, Arnavutluğun hükümetini ulusal yasalarına ve onayladığı uluslararası sözleşmelere saygı duymak için desteklemekte destek çağrısında bulundu. ve havaalanı ve turizm tatil yerleri için planları yeniden gözden geçirmek. Başbakan'a açık mektup göz ardı edildi ve Arnavutluk'un doğası koruma aktörleri ve uzmanları ile ilgili danışma ya da tartışma, proje planlama aşamasında ve havaalanı sitesinin seçimi sırasında gerçekleşti. Mektup, bölgedeki 200'den fazla kuş türünün koruma durumunu ayrıntılarını verdi. Bunlardan, 123 tür, Arnavutluk'un onayladığı Bern Sözleşmesinin Ek II'de listelenmiştir ve Emerald ağının Ek I'de 43 tür listelenmiştir. AB içindeki kuş türleri ile ilgili olarak, 23 kişi, 63'ü Kuşlar Direktifinin Ek 1'inde listelenmiştir. Mektup 41 kuruluş tarafından imzalandı: Arnavutluk Ornitoloji Derneği Arnavutluk Derneği Kuşların ve Memelilerin Korunması İçin Arnavutluk Derneği Arnavut Yaban Hayatı Kurtarma Ekibi Biyom, Hırvatistan Kuş Koruması ve Çalışma Derneği Kuşlar Merkezinin Korunması İçin Arnavutluk Bulgar Derneği ve Orta Asya Kuşları Çevre, Bosnia ve Hersek Kuşlarının Çalışma ve Korunması Merkezi (Czip), Karadağ Ecoalbania Ekomonan, Arnavutluk Eden Merkezi, Arnavutluk Euronatur, Almanya Dönemi Group, Kosova Ecokoswomen, Kosova Finch STK, Kosova Dört Paws Yeşil Ev STK, Karadağ Hellenic Ornitolojik Toplum ILiria - Koruma ve Sosyal Çevre Geliştirme Derneği, Arnavutluk Doğa Koruma Enstitüsü Arnavutluk Enstitüsü Çevre Politikası Enstitüsü, Arnavutluk Kosova Ekologları Toplum, BT Peja, Kosova Makedonya Ekoloji Topluluğu Milieukontakt Arnavutluk Ornitoloji Topluluğu "Naše Ptice", Bosna Hersek Koruma ve Korunması Doğal çevre Arnavutluk'ta Pishtarët, Kosova Rese Public Center, Arnavutluk Kaynak Çevre Merkezi, Arnavutluk Derneği Prespa'nın Korunması (SPP), Yunanistan Bağımsız Entelektüel Derneği, Kosova Sürdürülebilirlik Liderliği Kosova Akbaba Koruma Vakfı, İsviçre World Geniş Fonu (WWF Adria) Yaban Hayatı - Arnavut Fotoğrafçıları Sırbistan Gençlerin Genç Araştırmacıları Ekolojik ve Güvenlik Bölgesi - ECOZ, Kosova [5].
100 $ ve
PPNEA ve Euronatur, havaalanının dünyadaki Avian hayatına işaret ettiğini ilan ettiklerini açıkladı 8 Mayıs 2021'de düzenlenen Göçmen Kuş Günü. Hükümet, çevresel bir etki anketi yokluğunda proje için sözleşmeyi imzaladı. Euronatur CEO Gabriel Schwaderer şunları söyledi: "Biz" titiz bir değerlendirmenin, planlanan havaalanının Narta-Vjosa ekosisteminin korunmasıyla uyumsuz olması durumunda sadece bir sonuca var olabileceğine inanıyoruz. " PPNEA'nın Zydjon Vorpsie şunları söyledi: "Vjorsa-Narta korumalı bölgedeki altyapı projesi gerçekleştirilirse, korkunç bir emsal belirlenir ve Arnavutluk'taki diğer korunan alanlarda turist tatil yerlerinin, havaalanları vb. İnşaatı için açık bir kapı olurdu. " Uzun yıllar boyunca, Euronatur ve ortak kuruluşları, VJOSA'nın ve Deltasının korunmasını, Avrupa'daki ilk vahşi Nehir Milli Parkı'nın kurulmasıyla, kaynağından ağzına kadar uzatılmasını savundu. Bu kampanya, 25 Nisan'da yapılan parlamento seçimlerine yönelik önderlikte yoğunlaşmıştır [7].
Ve

Vlora Havaalanı inşa etme imtiyazının kazananı 2021'de ilan edildi. İsviçre'de kayıtlı olan ve Kosovan İşadamı Behgjet Pacolli'nin sahip olduğu Mabetex Group, kazanan konsorsiyumdaki payların% 50'sine sahip. YDA Grubu% 48 ve 2A grubuna% 2'ye sahiptir [8]. Vlora Havalimanı'nın yolcuları ve kârları beklendiği kadar yüksek değilse, projenin Arnavut vergi mükelleflerinin 138 milyon Avro'ya mal olabilir. Sözleşmedeki hükümler, vergi mükelleflerinin bu toplamı bu toplamda ödeme yapması durumunda veya karlı değilse. Sözleşme, projenin gelişmemiş bir alandaki sıfırdan inşa edileceği için yüksek risk olduğunu belirtir. Ayrıca, Sözleşme Makamı tarafından sözleşmeli bir danışmanın sadece% 9,43 oranının düşük bir dönüş oranı olduğunu tahmin ediyor. Arnavut hükümeti, proje başarısız olursa, kazanan konsorsiyumun ödenmesi anlamına gelen 'Gelir Garantisi' alacak. Program, konsorsiyumun sözleşmenin ilk yılında 9.6 milyon Avro alabileceğini, on üçüncü yılda 18,6 milyon Avro'yu arttırır [9].

Arnavutluk'un Hükümeti, Mayıs 2017'de Vlora bölgesinde bir havaalanı inşa etmeyi planladığını açıkladı. Nisan 2019'da Arnavutluk Bakanlığı, Cengis İnşaatı, Kalyon İnşaatı ve Kolin İnşaatı içeren Türk konsorsiyumunun Vlora Havaalanı inşa etme imtiyazından çekildiğini söyledi. Eylül 2019'da Başbakan Edi Rama, Vlora Havaalanı inşaatı için bir taslak düzeninin yayınlandığını, 3,200 metre pist ile büyük uçakları kullanarak yolcu ve navlun operasyonlarını sağlayan ve ayrıca MRO (bakım, tamir ve uçak revizyonu) operasyonlarını barındıran 3.200 metrelik bir pist ile yayınlandı. Başbakan, Vlora Havaalanı pistinin Arnavutluk'un ana havaalanından, Tiran'dan daha uzun olacağını ve havaalanının ekonomik bir merkeze dönüşeceğini söyledi. [8]

Altyapı ve Enerji Bakanı, Aralık 2019'da Vlora Havaalanı'na inşa etmek, işletmek, işletmek ve bakım yapmak için 35 yıllık bir imtiyaz sözleşmesi için teklifleri davet etti. Bir grafik, Narta Lagoon'un kuzey kıyısına yakın, çeşitli gelişme alanları tarafından bitişik bir havaalanı gösterdi. [10] Arnavut makamları, 20 Aralık 2019 tarihinde Vlora Havaalanı için uluslararası bir teklifin açılmasını açıkladı ve teklifin kamu alım ajansı tarafından halka açıklandı. [11] İmtiyaz temasının hükümet onayı, Resmi Derginde yayınlandığında 2021 Haziran ayında yasal kuvvete girdi. Yatırım Bakanlığı ve Enerji Bakanlığı'nın açıklamalarına göre, 14 ayda başlaması bekleniyor. 104 milyon Avro'luk kazanan şirketler (122.672.000 ABD Doları), MABCO Yapılar SA (Mabetex Grubu'nun bir iştiraki) ve YDA Grubu idi. Plana göre, havaalanına ek olarak, alan, spor, şarap, otel ve tatil köylerine, küçük bir yeni liman, yerleşim bölgesi, plaj alanı ve orman alanı adanmış alanlar da dahil olmak üzere dönüştürülecektir. [12]