TAP - Trans Adriyatik Boru Hattı Projesi, doğal gazın Azerbaycan'daki Şahdenin yataklarından Avrupa'da dağıtım için İtalyan kıyılarına taşınması için bir davranışın inşası için bir altyapı projesidir. Bu boru hattı, Trans Anatolian Boru Hattı (Tanap) ve Trans Hazar Gaz Boru Hattı'nı içeren Gazın Güney Koridoru adlı en büyük projenin bir parçasıdır. Musluk, Kipoi'yi (Yunan/Türk sınırında) Salento'ya bağlaması gereken boru hattı esnemesidir [1]. Tapın 878 kilometre uzunluğu olmalı (Yunanistan'da 550 kilometre; Arnavutluk'ta 215 kilometre; Adriyatik'te 105 kilometre ve İtalya'da 8 kilometre) [1]. Nihai projede açıklananlara göre, İtalyan boru hattı bölümü, gelecekte 20 milyar metreküpe kadar akış hızında bir artış olasılığı ile yılda 10 milyar metreküp gaza sahip olmalıdır [2]. Musluk, San Foca'da (Melendugno'nun bir mezrası) Mamanera olarak bilinen Lido San Basilio'ya inmelidir. Apulian tarafından yaz aylarında, Salento'nun en büyük dans salonu reggae açık ve kristal berraklığında turistler tarafından en sık görülen kıyılardan biri olduğu bilinen bir yerdir [3]. Avrupa ve İtalyan hükümeti tarafından stratejik önem taşıyan projeye, enerji kaynaklarının çeşitlendirilmesi için çalışma olarak nüfus ve yerel yönetimlere karşı çıkmaktadır. Boru hattı hakkındaki endişeleri dile getirmek için, Tramontana Derneği başlangıçta bir şehir meclisi sayesinde projenin bilgisine gelen projeye karşı ilk gözlemleri hazırladı [5]. Daha sonra Tramontana, Tap Yok Komitesi ile birleştirilir. Yerel idarelerin desteği sayesinde bugün bile, komite muhalefetini göstermeye devam ediyor. Gaz boru hattına karşı muhalefet, böyle bir çalışmanın çevre ve yerel ekonomi üzerindeki etkileri hakkındaki endişelerden doğdu. Ayrıca, çalışmanın stratejisini ve aynı şeyin finansman mekanizmalarını, tüm vatandaşlar için maliyetlere dönüştürülebilecek daha yüksek bir anlaşmazlık planı da vardır. Örneğin San FocA, doğa ve biyolojik çeşitliliğin topluluk yaşamı ve yerel ekonominin motoru olduğu turizm ve balıkçılıkla karşılaşan bir denizcilik konumudur. Çevresel kaygılar, projeden etkilenen sularda, mercan tezgahları, Posidonia Oceanica çayırları, karst mağaraları ve genel olarak tehlikeye atılacak zengin bir biyolojik çeşitliliğe dayanmaktadır. Sadece bu bölgenin Caretta Caretta Turtles'ın yuvalanması için bir hedef olduğunu düşünün [6]. Projeden boru hattı, kanalın delinmesi ve döşenmesi nedeniyle hasar görebilecek kırılgan uçurumları ile San Basilio Uçurumunun yanına inmelidir. Son olarak, Melendugno belediyesinde bulunan iniş ve PRT (boru hattı alıcı terminal) arasındaki bağlantı vuruşu 1900 zeytin ağacına sahip bir alanı geçmelidir. Bununla birlikte, zeytin ağaçları sorunu çok daha geniştir: musluk Melendugno belediyesinde bitmelidir, ancak operasyonel olmak için, yeni bir bağlantı aracılığıyla, Mesagne'de bulunan gaz boru hatlarının ulusal ağı ile bağlamak gerekir, 10.000'den fazla zeytin ağacını ortadan kaldırarak Melendugno [5] 'den 55 km'de bir belediye [7]. Ekonomik cephede, turist ve balık sektörlerindeki olası kayıplar için, işin gerçekleştirilmesi çalışmasıyla getirilebilecek kötülükler nedeniyle de çok sayıda endişe var. Son olarak, sağlık düzeyinde endişeler de arttı. LILT'in LECCE Bölümü Başkanı (İtalyan Tümörlere Karşı Mücadele Ligi) Dr. Serravezza, projenin sağlık etkisi üzerine bir çalışmanın musluk tasarımı belgelerindeki eksiklik hakkında şüphelerini gösterdi [8] [9]. Işığa getirilen görünüm, resepsiyon terminalinin basınçsızlaştırma tesisi tarafından üretilen ve Salento'nun hava kirliliği koşullarını kötüleştirecek olan ve bunları bölgeye taşıyan rüzgarlar nedeniyle zaten Taranto ve Brindisi'den kalıntılarla kirlenmiş dumanlar ile ilgilidir. [10], [11]. Özellikle, 2014 LILT'de, İtalyan Tümörlere Karşı Mücadele Ligi, gaz boru hattının oluşturulmasına karşı güçlü ve belirleyici bir pozisyon aldı ve tümörlerin bunun bağlantılı popülasyonunda tümör insidansında bir artış gösterecek iki bilimsel belge üretti. çalışma [12].

Bu kaygılara ek olarak, TAP komitesi [13], gaz boru hattı aracılığıyla desteklemeyi reddetmeye ve Azero gibi otoriter bir rejim olan ona göre paranın akışına dayanan projeye de itiraz etmiştir. Rusya'dan bağımsızlık olduğu iddia edilen bağımsızlık, projenin destekçilerinin bunun lehine bir nokta olarak reklam verdiğini sorgulamaktadır. Buna ek olarak, yenilenemeyen bir kaynağa bağımlı olmaya devam edeceğiz, bu nedenle pratikte arz kaynakları çeşitlendirilmeyecektir [14].

Tap projesi yolunda çok sayıda engel aldı. Zaten 2010 yılında Bari Ticaret Odası aynı konuda olumsuz bir görüş ifade etmişti. Puglia bölgesinin Via della bölgesi tarafından 2012 yılında ve Melendugno Kent Konseyi tarafından Melendugno belediyesinin TAP'da (trans adriyatik boru hattı) "yetkilerini, boşlukları, görüşlerini, kentsel planlama varyantlarını reddetmek için bir karar önerisi ile doğrulanmıştır. Şubat 2012'de oybirliğiyle. Daha yakın zamanlarda, Via Della Bölgesi Puglia Komisyonu'na (Ocak 2014) yeni bir pasaj yine olumsuz bir sonuç verdi ve Eylül 2014'te proje Kültürel Miras ve Faaliyet ve Turizm Bakanlığı'ndan son bir reddetme aldı [11] [15] [15] [15] [ 16] [17]. Musluk Yok Komitesi, nüfusa yönelik etkinlikler, şikayetler ve bilgi toplantıları aracılığıyla proje ile ilgili şüphelerin ve kritik konuların başlangıcından bu yana. Bu bağlamda, 2011 yılında kapsamlama aşaması sırasında proje hakkındaki gözlemlerini ve daha sonra organize olaylar, imza koleksiyonları, kültürel ve bilgi etkinlikleri sundu. Melendugno Belediyesi ile birlikte gözlemler, Tap tarafından Çevre Bakanlığı'na sunulan sokakta sunulmuştur [11]. Olumsuz kurumsal görüşlerin göze çarpmasına ve dokunma ve nüfusun kendisi tarafından muhalefetin sayısız tezahürüne rağmen, 11 Eylül 2014 tarihinde Bakanlık Kararnamesi ile TAP projesine giden yol [17]. Daha sonra, 29 Nisan 2015 tarihinde, TAP projesi Bakanlar Konseyi tarafından Yeşil Işık elde etti ve 21 Mayıs 2015 tarihinde Ekonomik Kalkınma Bakanı Federica Guidi, eserleri başlatan kesin hüküm olan metan girişinin benzersiz yetkilendirme kararını imzaladı. çalışmanın gerçekleştirilmesi için [18]. Bu kararlara karşı, hem çevresel uyumluluk kararnamesine hem de tek yetkilendirmeye karşı [19], Melendugno Belediyesi ve Puglia bölgesine karşı TAR'ye temyiz başvurusu yapan Tap Komitesi başlatılmıştır. Bu bağlamda, 17 Şubat 2016 tarihinde, Melendugno Belediyesi ve Puglia bölgesi tarafından önerilen temyizleri reddederek TAR, böylece Çevre Bakanlığı'nın yolunu yayınladığı kararnameyi onaylamaktadır [20]. Ancak Puglia bölgesi, 16 Aralık 2016'da sunulan ve devlet ve bölge arasındaki yeterliliklerin dağılımı ilkesinin ihlaline dayanan yeni bir temyiz ile devam etmiştir [21].

Bu arada, Şubat 2017'de TAP Company, Melendugno belediyesinde uzmanlar komisyonu tarafından gaz boru hattının en tartışmalı kısımlarından biri olan İtalyan Gaz Landing Company için mikro-tünel tasarımı için belgeleri sundu. [22] [23]. Gözlemlerin sunulması için son tarih 8 Nisan 2017'dir [24]. Projenin bu bölümünün yoluna boyun eğme doğrulanması ve genel projenin açık tasarımı henüz tanımlanmamış olmasına rağmen, çalışmalar başlamıştır. Ve zeytin ağaçlarının açıklayıcısıyla başladılar. Ve tam olarak şu anda musluk sorunundaki dikkat çekildi: vatandaşlar, ebeveynler, çocuklar, yerel restoranlar, dernekler, yerel komiteler, belediye başkanları 211 zeytin ağaçlarının hareketini engellemeye çalıştılar. Gece gündüz şantiye. Ajanlar ile ilk çatışmalardan sonra, 22 Mart'ta, Lecce Valisi tarafından anlık bir çalışma durağı elde edildi; Ancak Çevre Bakanlığı'nın yeni bir yeşil ışığı sayesinde eserlerin kilidi açıldı [25]. Tam olarak bu kritik durum sırasında, Puglia bölgesi ve Melendugno Belediyesi tarafından katran cümlesine karşı önerilen temyizleri reddeden Devlet Konseyi'nin telaffuzu geldi [26]. İşlerin yeni bir durağı 6 Nisan 2017'de, Lazio TAR'ın Puglia bölgesi tarafından yapılan askıya alma talebini, çevre bakanlığının aslında zeytin asansör sistemine yeşil ışık verdiği nota kıyasla gerçekleşti. San Basilio'nun şantiyesi [27]. Aslında, temyiz nedenleri devlet/bölge becerileriyle ilgiliydi: bölge tarafından yeşil ışık verilse de, bir nota sahip bakanlık yerel yetkililere tırmanmıştı. Ancak TAR, 20 Nisan 2017'de Puglia bölgesinin temyizini reddetti, çünkü Stratejik bir çalışma olarak Çevre Bakanlığı, bir kontrol otoritesi olarak bu kararı verebilir. Bunu takiben, Tap'ı tekrar işleri geri yükleme izni vardı [28]. Kasım 2017'de, çatışma tekrar akut: Bölgenin çalışma kısmının yeniden etkinleştirilmesi ile orada işin engelleri olmasını önlemek için militarize edildi. İlk Daspo da 18 Kasım'da bir aktiviste serbest bırakıldı: Son birkaç ayın protestoları nedeniyle Melendugno'ya 3 yıl boyunca yaklaşamayacak.

Le Village bölgesinin inşa edilmesini önlemek için bir protesto gösterisi sırasında polisle bazı çatışmaların ardından (448 zeytin ağacının açıklandığı yer), 11 Nisan 2018'de başka bir musluk tutuklanmadı ve 9 ay hapis cezasına çarptırıldı (hakim Daha sonra ev hapsinin ihtiyati tedbirini Melendugno ve Lecce belediyelerinde ikamet yasağı ile değiştirdi).

Şantiye alanı daha sonra Nisan ayı sonunda Lecce savcısı tarafından, musluk hareketinin karşı çıktığı zeytin ağaçlarının keşfi hakkındaki şüpheler nedeniyle ele geçirildi.

[29] [30]

Temmuz 2018'de, yeraltı suyunun şantiyenin altındaki kirliliğinin keşfedilmesinin ardından TAP aktivitesinin derhal süspansiyonu gerekliydi: kadmiyum, arsenik, krom, nikel ve vanadyum aslında San Basilio'daki tolere edilebilirlik değerlerinin ötesindeydi. Bu kirliliğin nedeni, tam olarak şantiyenin faaliyetlerine atfedilebilir görünecektir. Aslında, 9 Ocak 2018 tarihinde ARPA Puglia tarafından yapılan incelemeden, su geçirmez alanların, zemini ve suları kirlilikten koruyarak korumak için San Basilio şantiyesinde henüz tamamlanmadığı ortaya çıktı [31]

Musluk Yok hareketi, Şubat 2018'de şantiyeler nedeniyle yeraltı suyunun eğimi riskini zaten bildirmişti.

Ağustos 2018'in başında, Tapa Hareketi, bölgenin dernekleri ve sakinleri ile birlikte, genelleştirilmiş sivil erişim için bir başvuru (F.O.I.A.) tüm devlet bakanlıklarına: başvuru, avukat Michele Carducci aracılığıyla sunuldu. TAP projesinden herhangi bir "terk etme maliyeti" ile ilgili idarelere sahip verilere ve belgelere erişim istemek. Aslında, "40 ila 70 milyar" euro maliyeti ile ilgili basında jenerik ve istenmeyen tahminler yayılmaktadır [32].

Bu talep sayesinde, TAP hareketi de Avrupa Birliği tarafından öngörülen maliyet-fayda analizine ilişkin belgeleri de talep etti.

Eylül ayında, Güney Bakanı, Çevre Bakanı ve İçişleri Bakanlığı'ndan bazı jenerik yanıtlar geldi: Üçü de kendilerini gerekli belgelere sahip olmadığını ilan etti.

Ekonomik Kalkınma Bakanlığı bile, terk etme maliyetleri ile ilgili eylemlere sahip olmadığını, ancak Azeri üslerinin veya soyut kesintilerin sözlü beyanlarını kabul etmiştir [32].

Her şeye rağmen, 26 Ekim'de hükümet boru hattının tamamlanması gerektiğini ilan ederek, projeyi durdurmanın artık sürdürülemez bir suçluyu ödemek anlamına geleceğini belirterek kararın haklı göstermesi [33] [34].

#VALUE!

Musluk boru hattı, Trans Hazar Gaz Boru Hattı ve Avrupa pazarına Rus gazına alternatif kaynaklar sağlayacak en büyük projeyi oluşturacak olan Trans Hazar Gaz Boru Hattı ve Trans Anatolian boru hattı ile birlikte olacak. Yunanca - Türk sınırından başlayarak musluk kanalı Trans Anatolu boru hattına (Tanap) bağlanacak ve oradan Melendugno Belediyesi'ndeki San Foca'daki Puglia'ya inişe kadar Yunanistan, Arnavutluk, Adriyatik Denizi'ni geçecek ( The). Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 800 km uzunluğa sahiptir ve bunların İtalyan bölümü 45km denizaltı yolu (açık deniz), 8.2 km yeraltı kanalı (karada) ve bir boru hattı alım terminali (PRT - boru hattı alıcı terminal) İnişten yaklaşık 9 km uzaklıkta olacak Melendugno Belediyesi. PRT'ye ulaşıldıktan sonra TAP davranışı, yaklaşık 56 km'lik bir uzatma kolu ile SNAM Ulusal Ağı ile bağlantılı olmalıdır. Bağlantı Melendugno, Vernole, Castrì di Lecce, Lizzanello, Lecce, Torchiaro, San Pietro belediyelerinden geçecek Vernotico, Dibrindisi eyaletinde Mesagne Belediyesi'ne ulaşacak. Brindisi'den, resepsiyon sistemindeki bazı değişikliklerle, daha sonra Azero gazı, Ulusal Ağın Brindisi'den Minerbio'ya olası bir şekilde ayarlanmasıyla Kuzey Avrupa'ya dağıtılmalıdır. Boru hattında başlangıçta yılda 10 milyar metreküp gaz aralığına sahip olacak, bu da 20 milyar metreküpe kadar artırılabilen bir kapsam. Tap Konsorsiyumu, 2016 yılında boru hattını gerçekleştirme ve 2019 kanalını operasyonel hale getirme çalışmalarına başlamayı planlıyor. 2020'de ilk gaz kaynağı bekleniyor [35] Büyük Azeri yataklarını bağlayan bir gaz boru hattının tasarım fikri. Avrupa uzun zamandır var olmuştu. Zaten 2003'ten beri AXPO olan EGL, projenin gerçekleştirilmesi için fizibilite çalışmaları yürütmüştü. 2008 yılında devlet, gaz boru hattının yönetimi ve inşası için TAP AG'yi oluşturan EGL ile ortak girişime girdi. Mart 2009'da İtalya ve Arnavutluk, elektrik ve gaz işbirliği için hükümetler arası bir anlaşma imzaladı. Daha sonra, 2012 İtalya'da Yunanistan ve Arnavutluk, gaz boru hattının inşası için New York'ta bir mutabakat zaptı imzaladılar [18]. Böylece musluk, deniz anketlerine, bir platform vasıtasıyla, San foca'nın önündeki su aynasında, numunelerin geri çekilmesi ve zeminin jeoteknik analizleri için başlar. TAP tarafından sunulan proje, hem 2012 yılında Via Della Bölgesi Puglia Komisyonu'ndan hem de Çevre Bakanlığı'ndan ilk reddi alıyor. 10 Eylül 2013 tarihinde Tap, Çevre Etki Değerlendirmesinin (Via) onaylanması için yeni projeyi Çevre Bakanlığı'na teslim etti. 14 Ocak 2014'te Via Della Bölgesi Puglia bölgesi de yeni projeyi reddediyor. Şu anda proje, 11/09/2014 DM-000023 Kararnamesi aracılığıyla Çevre Bakanlığı tarafından rotanın (48 reçete ile) onayını aldı. 21 Mayıs 2015 tarihinde, Ekonomik Kalkınma Bakanı Federica Guii, çalışmanın gerçekleştirilmesi için çalışmaya başlayan kesin hüküm olan metan girişinin benzersiz yetkilendirme kararını imzaladı [2] [11] [15] [23]. Şubat 2017'de Microtunnel için yeni bir proje sunuldu. Çevre Bakanlığı, bu mikrotunnelin inşası için Çevresel Etki Değerlendirmesini (VIA) hariç tutmuştur, ancak her şeyden önce çevrenin korunmasına yönelik bazı koşullar uygulamak; Vasiyetname, mikrounnelin çıktı noktasına uygun olarak bulunan Posidonia ve Cymodocea nodosa kırına müdahalenin en aza indirilmesidir [35]. Mikrotunel 1,5 km uzunluğunda olacak ve 20 metre derinliğinde kazılacak: Bu şekilde tasarımcılar Posidonia'nın olumsuz etkilerden geçmeyeceğine söz veriyor. [36] Haziran 2018 sonunda TAP projesi% 76 tamamlandı [37].