Please zoom in or out and select the base layer according to your preference to make the map ready for printing, then press the Print button above.

Sicogon Island Turizm Estate, Filipinler


İhtilafın konusu (Özet):

Şimdiye kadar kaydedilen en güçlü tropikal siklonlardan biri olan Haiyan olarak da bilinen Typhoon Yolanda, Kasım 2013'te Güneydoğu Asya'ya çarptığında, Filipinler özellikle kötü etkilendi. Sicogon adası korkunç bir durumda kaldı; 6.000 kişiden oluşan evler, geçim kaynakları ve balıkçılık zanaatları harap oldu. Beş ay sonra Sicogon Adası Federasyonu Çiftçileri ve Balıkçı Federasyonu (Fesiffa) üyeleri, Save Tarım Reformu İttifakı (SARA) Ulusal Çiftçi Örgütleri ve Hükümet Dışı Örgütler Ağı ile birlikte, tek bir devlet kurumunun sakinlerine yardım etmediğini bildirdi. evlerini yeniden inşa etme ve hayatlarını yeniden inşa etme çabaları. [1] Hollanda merkezli bir STK olan ICCO işbirliği gibi uluslararası kuruluşlar, Fesiffa üyelerinin geçimlerini yeniden inşa etme girişimlerine destek sağladı. Konut/Yapma Bölgesi Politikası Yok Sicogon sakinlerinin sığınak eksikliği devam etti. Birçok fakir, kırsal ailenin geçim kaynaklarına yakın olmak için evlerini inşa ettiği kıyı şeridinin 40 metre içinde bina evlerini yasaklayan politika, 1.000'den fazla aileyi evsiz hale getirmişti. Evlerini ve topluluklarını yeniden inşa etme seçeneklerinden yoksun bırakılan 200'den fazla Sicogon ailesi, kamuya ait orman arazilerinin bir kısmını yetkililerin destek veya onay almadan işgal etti. Çevre ve Doğal Kaynaklar Departmanındaki (DENR) müttefik yetkililer tarafından desteklenen Sicogon Island Development Corporation (SIDECO), Fesiffa çiftçilerine orman arazilerini işgal ettikleri için dava açmakla tehdit etti. >

Sideco uzun zamandır Sicogon'a iddiada bulunmuştu; Şirketin sahibi olan aile, 1972'de 1.160 hektar adasının yaklaşık yüzde 70'i olan 809 hektar satın aldığını söyledi. [3] Sideco, adayı bir turizm varış noktası olarak geliştirmeye başlama fırsatını ele geçirdi ve bir ‘Sicogon Adası Yeniden Geliştirme Projesi'ni üstlenmek için turizm portföyünü genişletmeye ilgi duyan emlak şirketi Ayala Land ile ortak girişim ortaklığına girdi. Kısa süre sonra, projenin sakinleri rehabilite etmek yerine turizm girişimini zorlamaya yönelik olduğu ortaya çıktı. Bir Sara sözcüsü şunları söyledi: “SEDECO’nun bir turizm beldesi planlarından etkilenen sakinler, tarım reformu yararlanıcıları olduklarını kanıtlamak için geniş yasal belgelere sahipler. Bu, hem doğal afetler hem de hükümetin siyasi irade eksikliği tarafından kolaylaştırılan arazi kapma olayıdır. ” >

Adalıların rehabilitasyonuna yardımcı olmasının yanı sıra, hükümet arazi haklarını koruyamadı. Fesiffa Başkanı Paul Ramos, kara brabbers'ın afet sonrası kaos ve karışıklıktan yararlandığını ve insanların onlarca yıldır ikamet ettikleri topraklara geri dönmesini engellediğini söyledi. Typhoon Yolanda, Sideco’nun özel güvenlik görevlilerini, ailelerin yeniden inşa etmesini ve hatta evlerini onarmasını zorla engelledi. Fesiffa, Sideco'nun adanın sakinlerinin evlerinin yeniden inşasını yasakladığını belirtti. [1] Filipinler Katolik Piskoposlar Konferansı'nın sosyal hizmet kolu olan Ulusal Sosyal Eylem Sekreterliği (NASSA), etkilenen topluluklara barınak malzemeleri sağlayarak Yolanda kurbanlarına geçici barınak sağlamaya çalıştı. Yönetici Sekreter Fr. Edu Gariguez, Sideco yetkililerinin yardım etme çabalarını engellediğini, Nassa personelini taciz ettiğini ve evleri yıkmakla tehdit ettiğini söyledi. Şirketler hükümetin rehabilitasyon programını kendi yararları için kullanıyorlardı. [4] 0 0 Menşe yerlerindeki sakinleri rehabilite etmek yerine Sideco sakinlerine iki seçenek sundu: PHP ödenmesi Aile başına 150.000 (3.378 USD) adayı boşaltmak için veya komşu Panay adasında Barangay Jolog'da bir yer değiştirme alanını boşaltmak için. Fesiffa, Nisan 2014'e kadar, bu seçeneklerden birini alan ailelerin çoğunun, yer değiştirme evlerinin yeniden yerleşim alanlarının mevcudiyeti olmaması nedeniyle Sicogon'a dönmeye çalıştığını bildirdi. [1] 0 0

Bir uzlaşma sözleşmesi 0

Fian'ın BM Ekonomik, Sosyal ve Kültür Hakları Komitesi'ne 2016 raporu), İnsan Hakları Araştırmacısı Komisyonu Leo Salpana'ya göre, Sideco'nun iki adadan ayrılma veya Barangay Jolog'da yer değiştirme ödemesine göre, “ Uygun ”çünkü, sorunları şirket ve DENR yetkilileri tarafından orman arazilerini işgal etmek için Fesiffa üyelerine karşı dava açma tehdidiyle birleştirilen etkilenen kişilerden özgür, önceden ve bilgilendirilmiş onam yoktu. Sideco’nun teklifini, ortak girişimin yeniden yerleşim alanları inşa edeceği ve sakinlere turizm planlarında fırsatlar getirecek geçim ve eğitim projeleri sağlayacağı Ulusal Yoksullukla Mücadele Komisyonu (NAPC) tarafından aracılık edilen Fesiffa ile bir uzlaşma anlaşması izledi. Buna karşılık, Fesiffa'ya ait 784 aile, Sideco tarafından 334 hektarlık bir araziye hak talebinde bulundu, kapsamlı Tarım Reform Programı (carp) kapsamında edinmek istedikleri arazi. 0 Bu 334 hektarlık alanın tarımdan ticari veya turizm kullanımına dönüştürülmesi, silahlı Sideco güvenlik görevlileri tarafından uygulanan ve Baskı altında ve Fesiffa Başkanı tarafından imzalanan insan hakları ihlalleri mağdurlarının tazminat gibi konular olmadan dönüştürülmesi Örgütün üyelerinden özel bir vekaletname olmaması, 3 Mart 2016 tarihinde Tarım Reformu Dairesi (DAR) tarafından onaylandı. Arazi kullanımının değişmesi, Sideco / Ayala Land ortak girişiminin turizm projesini tam olarak uygulamaya yol açtı. [3] 0 0 Typhoon Yolanda, Uzlaşma Anlaşmasında belirtilen arazi reformlarının belirlenen arazi reformlarının Çiftçiler ve Fisherfolk durumuna odaklanarak Haziran 2017 makalesi makalesi. Ha VE Çiftçiler henüz uygulanmamıştı. Orman bölgesindeki kamplarından aylar sonra, onları Sicogon'u boşaltma emirleri, yeniden inşa etme yasağı ve orman işgaline karşı yasal davalar - terk etmeye zorlamayı amaçlayan tehditler devam etti. Ama hikaye yenilgi değildi. Birçok çiftçi ve balıkçı adada kaldı ve geçimlerini yeniden inşa etme çabalarında devam etti. Uzlaşma anlaşması Fesiffa'daki bölümlere neden olmuştu, ancak örgüt arazi hakları savunuculuk çalışmalarına devam etti. Nisan 2017'de liderler Manila'daki DENR ofislerinin önünde bir kamp ve protesto düzenlediler. Kod> 0

Bazı Sicogon sakinleri Typhoon Yolanda sonrasında açlık çekti. Fian Raporu, Filipin hükümetinin insan hakları yükümlülüklerini, uluslararası hukuk uyarınca, doğal veya diğer felaket zamanlarında bile açlığı hafifletmemesi ve hafifletmemesini belgelemektedir. Hükümetin Yolanda kurbanlarına derhal ve sürekli yardım sağlayamaması ve onları yerinden edilmeden koruyamaması, Gıda ve Beslenme Hakkı (RTFN) kapsamındaki yükümlülüklerini ihlal etti. Buna ek olarak, hükümetlerin doğal afetler durumunda ihtiyacı olan kişilere gıda yardımı sağlaması gerektiğini belirten yeterli gıda hakkını destekleyen FAO gönüllü kılavuzların 16. kılavuzuna karşı yükseldi. Fian ayrıca, yasal işlem ve 334 hektarlık arazinin tarımdan ticari/turizme sahip olduğu arazinin, RTFN kapsamında etkilenen kişilerin etkinlik sonrası yeniden yapılanma sırasında meşru görev haklarını korumak için yükümlülüklerin açık bir şekilde ihlali olarak dönüştürülmesiyle tehdit eden sakinleri tespit etti. [3]

Afet Kapitalizmi 0

Ağustos 2018'de Al Jazeera ile yapılan bir röportajda Village şefi Wenefred Gonzales Sicogon'da Yolanda sonrası açlıktan bahsetti. Sideco ve Ayala, rekonstrüksiyon ortakları olarak pozisyonlarını kötüye kullandılar ve sakinlere onları boşaltmaya zorlamak için yetersiz gıda rasyonları verdiler: “Bizi seçeneklerinden birini almaya açmaya çalıştılar. Amaçları, adayı terk etmekten başka seçeneğimiz olmayacak şekilde insanların açlıktan umudunu kaybetmesini sağlamaktı. ” Oteller ve bir havaalanı Sicogon'da yapım aşamasındaydı ve bazı sakinler hala adadan tahliye ile mücadele ediyorlardı. Gonzales, şirketlerin iş fırsatları yaratma iddialarıyla aynı fikirde değildi: “Sicogon'da ne oldu felaket kapitalizmi… trajediden sonra durumdan faydalandılar ve hiçbir şey olmadan insanları bıraktılar.” [5] Sicogon'da kötüleşen arazi anlaşmazlıklarının erken bir raporunda , köylüler aç olduklarını ve tehdit edildiğini ve yardım mallarının serbest bırakılmasının "şartlı" olduğunu iddia ettiler. Bir köylü, ailelerin adadan ayrılacaklarını söyleyen bir makale imzalamadığı sürece pirinç, sardalya ve erişte içeren bir paket yardım malları almayacağını söyledi. [6]

Sideco ve Ayala için güvenlik görevlisi olarak çalışan bir fırtına kurtulan, iki firmanın sakinlerinin evlerini yeniden inşa etmesini engelleyen kişisel deneyimlerinden bahsetti. Şirketlerin tekne sahiplerine ve köy şeflerine adada inşaat malzemelerinin yasaklandığını ve malzemelerin sakinlere ulaşmasını durdurması emredildiğini söyledi. Muhafızlara, topraklarını teslim etmek için anlaşmaları imzalamayı, evleri yok etmeyi, insanlara gitmelerini ve hatta hamile bir kadının yanında bir silah ateşlemesini emretmeyi reddeden fırtına mağdurlarını korkutup taciz ettiğini iddia etti. Afet bölgelerindeki yerel bir STK izleme yeniden inşası olan Ibon'da bir araştırmacı, hükümetin şirketlerin felaketten etkilenen alanlardan yararlanmasına yardımcı oldu: ”Tyhoon Haiyan aslında çok, çok kötü bir yeniden yapılanma programının başlangıcı oldu… İşte bir şirket geliyor. Rehabilitasyonunuzla değil, travmanızın sunabileceği birçok şeyle ilgileniyor. ”[5] 0


0 < /kod> fesiffa, kırsal

Zavallı Arazi ve İnsan Hakları Enstitüsü, Inc. (haklar) ve odaklanmaya odaklanın

Küresel Güney, Beauty'nin Arkasında Kuruldu: Sicogon Kampanya

Filipin hükümetini tarım reformunu çözmek için harekete geçmeye itin ve

Yüzlerce yerel çiftçi ve ormanla adada insan hakları sorunları

Plaj tatil köyleri ve diğer turizme yol açmak için yerlerinden edilmiş sakinler

altyapı. Ağustos 2018'de, ilk uçak yeni inşa edilene indiğinde

Sicogon Havaalanı, Sicogon maruz kaldı, 22'de tesis sahalarının

DENR gibi devlet kurumlarının ‘Körler

ve ‘gittikçe daha az arazisi olan insanları terk eden bu gelişmelere sessiz

Üzerine ayak basmak'. Mart 2019'da ülke çapında eylemlerle eşzamanlı, Fesiffa

Sicogon havaalanında, plajda ve turizm beldelerinin önünde, protesto eden eylemler

Tahliye ederken en zengin% 1 için tatil köyleri kurmada kurumsal açgözlülük

Kara ve balıkçılık alanlarından binlerce fakir aile

geçimleri için. [7] Kampanya bir dilekçe başlattı: Ayala’nın durdurulması

Sicogon Adası'nda Monster Turizmi! [8] 0 0 durdurma ve desist

Sipariş Tezgahları Geliştirme 0 0 Fesiffa, arazinin iptali için bir dilekçe verdi

4 Ağustos 2017'de dönüşüm siparişi. Dilekçe, Sideco ve Ayala'nın

uzlaşma anlaşmasının şartlarına uymamıştı,

yer değiştirme alanı, konut ve geçim kaynakları sağlama. Bir yıl yedi ay

Daha sonra Dar, Ayala Land Inc. ve özel toprak sahiplerini sipariş ederek harekete geçti.

Tartışmalı bir gelişme faaliyetlerini durdurmak için Sicogon Adası'ndaki üst düzey tatil köyleri

parsel. 6.

Mart 2019, Ayala, Sideco ve kendi adına hareket eden kişilere kaçınmalarını emretti

inşaat faaliyetlerine devam etmekten iptal için bir dilekçeye kadar

Dönüşüm çözüldü veya harekete geçirildi. CDO 333.4 hektarlık araziyi kapsıyor,

adanın yaklaşık üçte biri. Yapıların inşaatının yanı sıra CDO

Yasak Zemin Hazırlığı: Test, Ölçme, Gibi Hazırlık Çalışmaları,

Araştırma ve Dünya Hareketi. Adada faaliyet gösteren iki tesis değildi

CDO ile kaplı ancak geçici olarak kapatıldı. Birkaç sakin protesto etti

Dar ve Denr ofislerinde eylemler [9]

Temel veriler

İhtilafın ismi:Sicogon Island Turizm Estate, Filipinler
Ülke:Filipinler
İl veya eyaletIloilo Eyaleti
Yer:Carles
Konum hassasiyetiYÜKSEK (yerel düzey)

İhtilafın nedenleri

Ana kategori:Turizm ve eğlence kaynaklı ihtilaflar
Alt kategori:Turizm ve eğlence tesisleri (kayak tesisleri, oteller, marinalar, golf tesisleri vs.)
Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar
Toprak gaspı (land grabbing)
Balıkçılık ve su ürünleri yetiştiriciliği
İhtilafa konu olan meta:Toprak
Turizm hizmetleri
Balık

Proje detayları

Proje detayları

Ortak Girişim Ortak Ortakları Sicogon Island Development Corporation (SEDECO) ve Ayala Land Inc., Sicogon Adası'ndaki turizme yönelik ticari ve konut kuruluşlarının geliştirilmesi için entegre bir ulaşım sistemi ile birlikte 1 milyar Php (18.575.000 ABD Doları) ilk yatırım tahsis etti. Sicogon Island turizm arazisi gelişiminin ilk aşaması, 1.3 kilometrelik pist ve bir iskele limanı olan bir havaalanı içerir. [10] 22 hektarlık kamu arazisinde havaalanı alanları. [7] Konaklama planları arasında bir yatak ve kahvaltı, düşük bütçeli bir hostel ve Sicogon’un 5 kilometrelik sahil şeridine doğrudan erişimi olan 50 odalı bir butik otel bulunmaktadır. Turizm arazisi için planlar ayrıca 4.3 hektarlık bir lagünü çevreleyen dükkanlara sahip bir tatil kasabası merkezi de içeriyor. [10]

Havaalanı pistinde havaalanı 50 kişilik bir turbo uçağın test uçuşları, tesis açılmaya hazırlanırken Ağustos 2018'de başladı. Operasyonların, bir butik havayolu şirketi Airswift tarafından işletilen Manila ve Sicogon arasında haftada üç uçuşla başlayacağı tahmin edildi. Airswift’in ana şirketi Ayala Capital Corp. [11] 6 Mart 2019 tarihli yedi sayfalık bir durdurma ve durgunluk emri (CDO) Ayala, Sideco ve kendi adına hareket eden kişilere, dönüşümün iptali için bir dilekçe çözülene veya harekete geçirilene kadar inşaat faaliyetlerine devam etmekten kaçınmalarını emretti. [9]

Proje alanı809 Hektar
Yatırım miktarı18.575.000
Nüfus türüYarı-kentsel
Etkilenen nüfus6.000
İhtilafın başlama yılı:27/11/2013
Proje sahibi şirketler:Ayala Land (ALI) from Philippines - partner
AirSWIFT from Philippines - Operating flights between Sicogon and Manila opon re-openimg of Sicogon Airport in October 2018
Sicogon Island Tourism Estate Corp (SITE Corp) from Philippines
Sicogon Island Development Corp. (SIDECO) from Philippines - partner, landowner
İlgili devlet kuruluşları:Filipinler Hükümeti
Sangguniang Panlalawigan (Iloilo eyaleti)
Çevre ve Doğal Kaynaklar Bölümü (DENR) Bölge 6, Iloio City
Tarım Reformu Bölümü (DAR)
Ulusal Yoksulluk Karşıtı Komisyonu (NAPC)
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları:Sicogon Adası Federasyonu Çiftçiler ve Balıkçı Derneği (Fesiffa)
Tarım Reformu İttifakı (Sara)
Ibon Vakfı - http://ibon.org/
Fian Filipinler - http://www.fianphilippines.org/
Ulusal Sosyal Eylem Sekreterliği (NASSA) - https://www.nassa.org.ph/
İnsan Hakları Komisyonu (CHR) - http://chr.gov.ph/
ICCO İşbirliği - https://www.icco-cooperation.org/en/
Küresel Güney'e odaklanın - https://focusweb.org/
Kırsal Zavallı Arazi ve İnsan Hakları Hizmetleri Enstitüsü - http://rightsnetphils.org/

İhtilaf

İhtilafın yoğunluk durumuORTA (Sokak protestoları, görünür örgütlenmeler)
Karşı hareketin başladığı aşama:Projeyi önleyici olarak
Harekete geçen gruplar:Çiftçiler
Yerliler veya geleneksel topluluklar
Uluslararası sivil toplum örgütleri
Yerel sivil toplum örgütleri
Komşular/vatandaşlar/topluluklar
Sosyal hareketler
Balıkçılar
Harekete geçme şekilleri:Bürokratik yöntemleri boykot/sivil itaatsizlik
Alternatif rapor/bilgi oluşturma
Platform/ağ oluşturma
Ulusal ve uluslararası STK'ların müdahil olması
Toprak işgali
Dava, mahkeme, yasal aktivizm
Resmi şikayet dilekçeleri
Kampanyalar (imza, bilgilendirme vb.)
Sokak eylemleri
Doğa Ana’nın haklarına dair argümanlar
Çevrenin ekonomik değerlemesi için başvuru

Projenin etkileri

Çevre etkileriPotansiyel: Gıda güvenliğinin tehdidi ve gıda krizi (ekin bozulması vb.), Hava kirliliği, Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), İklim değişikliği, Gürültü kirliliği, Ormansızlaşma ve yeşil örtü kaybı, Manzara/estetik kaybı
Sağlık etkileriGörülen: Yetersiz beslenme, Ruhsal problemler (stres, depresyon, intihar vb.)
Potansiyel: Diğer sağlık etkileri
Diğer sağlık etkileriUçak tarafından yayılan kirleticilerin neden olduğu hastalıklar
Sosyoekonomik etkilerGörülen: Topraksızlaşma, Doğal güzelliğin ve ilişkilendirilen yerel aidiyet duygusunun kaybı, Geleneksel bilgi/yöntem/kültür kaybı, İnsan hakları ihlalleri, Yerinden edilme/zorunlu göç, Geçim kaynağı kaybı, Diğer sosyoekonomik etkiler
Potansiyel: Yolsuzluk ve kooptasyonda artış
Diğer sosyoekonomik etkilerBalıkçılık alanlarına erişim kaybı, geçim kaynaklarını etkilemek

İhtilaf süreci

Projenin mevcut durumuDurduruldu
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler:Tazminat
Göç/yerinden edilme
Baskı ve askerileşme
Pazarlık sürecinde
Projenin geçici olarak askıya alınması
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?:Hayır
Neden? Kısaca açıklayınız:Kampanya, protesto ve müzakere yoluyla birçok Sicogon sakinleri adada kalıyor ve toprak ve geçim hakları için savaşmaya devam ediyor. Ancak yine de adanın yaklaşık yüzde 70'inde 809 hektarlık Sicogon Adası turizm arazisinin inşasına yol açmak için ayrılmak için baskılarla karşılaşıyorlar. Turizm projelerinin 333.4 hektarlık arazi üzerine inşası, Mart 2019'da durdurma ve desist bir emirle durduruldu, ancak MABLE TEKRAR.

Referanslar ve belgeler

Referanslar - ihtilafla ilgili makale, kitap…

Al Jazeera documentary: Philippines: Disaster Capitalism, Inc. In one of the world's most disaster-prone nations are Filipino tycoons exploiting those caught in typhoons?
https://youtu.be/wax7wyWwnAU?t=12m36s

Maria Angelina M. Uson, Land grabs, climate change, and disasters: exploring the politics of their intersection in a Philippine small island, Conference Paper No. 11, Land grabbing, conflict and agrarian-environmental transformations: perspectives from East and Southeast Asia, 5-6 June 2015, Regional Center for Social Science and Sustainable Development, Chiang Mai University
https://www.iss.nl/sites/corporate/files/CMCP_11-Uson.pdf

[1] Yolanda-displaced Families in Philippines Forced to Occupy Forests, Harassed by Land Developers, Focus on the Global South, 12 April 2014
https://focusweb.org/content/yolanda-displaced-families-philippines-forced-occupy-forests-harassed-land-developers

[2] Advancing Justice After Climate Disaster in the Philippines, Focus on the Global South, 30 June 2017
https://focusweb.org/content/advancing-justice-after-climate-disaster-philippines

[3] Parallel Report: On the Occasion of the Review of the Philippines Combined 5th and 6th Periodic Reports to the UN CESCR at the 59th Session, FIAN International and FIAN Philippines, September 2016
https://tbinternet.ohchr.org/Treaties/CESCR/Shared%20Documents/PHL/INT_CESCR_CSS_PHL_24993_E.pdf

[4] NASSA exec shocked over ‘disaster capitalism’ in Yolanda-hit areas, CBCP News, 18 December 2014
http://www.cbcpnews.com/cbcpnews/?p=47769

[5] Typhoons and Tycoons: Disaster capitalism in the Philippines, Al Jazeera, 16 August 2018
https://www.aljazeera.com/indepth/features/typhoons-tycoons-disaster-capitalism-philippines-180816065729201.html

[6] PAIN & FEAR: Yolanda survivors in Sicogon face threats, The Daily Guardian, 27 November 2013
https://thedailyguardian.net/local-news/pain-a-fear-yolanda-survivors-in-sicogonface-threats/

[10] Ayala Land allots P1 billion for initial development of Sicogon Island in Iloilo, Business Mirror, 15 June 2017
https://businessmirror.com.ph/ayala-land-allots-p1-billion-for-initial-development-of-sicogon-island-in-iloilo/

[11] N. Iloilo resort island’s airport to reopen, Manila Bulletin, 27 August 2018
https://news.mb.com.ph/2018/08/27/n-iloilo-resort-islands-airport-to-reopen/

İlgili görseller (fotoğraflar, videolar) - ihtilafla ilgili fotoğraf ve video linkleri

[8] Petition - Philippines: Stop Ayala’s monster tourism on Sicogon Island!
https://secure.avaaz.org/en/community_petitions/Rodrigo_Duterte_Philippines_Stop_Ayalas_monster_tourism_on_Sicogon_Island_1/

Sicogon Exposed - Twitter
https://twitter.com/SicogonExposed

Ek bilgiler

Son güncelleme08/01/2019
İhtilaf no:3706

Images

 

AirSWIFT plane at Sicogon Airport

Sicogon Airport is set to open in October 2018. Source: Manila Bulletin

Sicogon island beach

New hotels on Sicogon will have direct access island’s 5km coastline with it pristine ivory sand beaches. Source: www.sicogonisland.com.ph

Sicogon residents occupy public forest land

Sicogon residents occupied public forest land in April 2014 after being prevented from rebuilding their homes. Source: Focus on the Global South

Sicogon Airport

Flights will operate between Manila and the new Sicogon Airport to access Sicogon Island Tourism Estate and other areas of Iloilo province. Source: BusinessMirror

Sicogon Airport

Flights will operate from Manila to Sicogon Airport to access Sicogon Island Tourism Estate. Source: BusinessMirror

AirSWIFT plane at Sicogon Airport

Sicogon Airport is set to open in October 2018. Source: Manila Bulletin

Residents of Sicogon island

Sicogon residents suffer land grabbing by private corporations. Source: Khalil Majeed/Al Jazeera

Sicogon island beach

Sicogon island’s 5km coastline has pristine ivory sand beaches. Source: www.sicogonisland.com.ph

Sicogon residents occupy public forest land, April 2014

Sicogon residents occupy public forest land after being prevented from rebuilding their homes. Source: Focus on the Global South

Residents of Sicogon island

Sicogon residents suffer land grabbing by private corporations. Source: Khalil Majeed/Al Jazeera