Sanya, Güneydoğu Çin'de Hainan Adası'ndaki Güney Şehri ve Hainan Eyaleti'nin dört il dışı kentlerinden biridir. Şehir tropik iklimi ile ünlüdür ve popüler bir turistik yer olarak ortaya çıkmıştır ve Kış aylarında Kuzeydoğu Çin'den birçok emekliyi çektiğerek "Çin'in Florida" olarak da bilinir. [1] Son yıllarda büyük bir ziyaretçi akını gördükten sonra (1994 yılında sadece bir pistle inşa edilmiştir), Sanya, yükselen turizmle başa çıkmak için yeni bir havacılık merkezi arıyor. [2]. Sanya'nın yeni havaalanı, anakara Çin'deki ilk havaalanında, denizdeki kara ıslahı yoluyla yapay bir adaya inşa edilecek ilk havaalanında, Tianya bölgesi olan Hongtang Bay Tourism Resort Bölgesi'nde yer alacak. Proje, 100 milyardan fazla Yuan (~ 16,3 milyar ABD doları) toplam yatırım yapacak ve yeni havaalanının tasarlanan yıllık yolcu verimi 60 milyon olacak. Hongtang Körfezi'ndeki bir yapay adada 26 kilometrekarelik bir alanı kapsayacak şekilde, yeni havaalanı tamamlandığında dört pisti ve üç terminal binası olacak. Mevcut Sanya Phoenix Uluslararası Havaalanı'ndan 5,18 kat daha büyük olacak. İnşaat Eylül 2016'da başladı ve havaalanında 31 Aralık 2020'de deneme operasyonuna girmesi bekleniyor. Yeni havalimanının yolcu verimi, 2045 yılına kadar 38 milyona ve 70 milyona ulaşması bekleniyor. Yeni havalimanının olması bekleniyor. Uluslararası ulaşım göbeği ve Güneydoğu Asya ve Güney Çin Denizi'ne bir geçit. Havaalanına ek olarak, havaalanı ve liman işletme alanı olan bir havacılık ekonomik bölgesi, uluslararası havacılık CBD ve havaalanının desteklenmesinde bir sanayi bölgesi içeren adada diğer destek tesisleri inşa edilecektir. Yeni havaalanı projesi büyük ölçüde Byhna Group Co, Ltd. ve Çin'in "bir kemer, bir yol" planının (kayış ve yol girişimi) bir parçasıdır. [3]% [4]. Birçok çevre aktivisti, projenin mercan resifleri ve beyaz yunuslar da dahil olmak üzere çevreleyen vahşi yaşamın zarar görmesine neden olacağını belirtti. [5] $ [7]. Doğa arkadaşları (FON), Thestate Oceanic İdaresi'ne (daha sonra Mart 2018'den bu yana, Mart 2018'den bu yana Doğal Kaynaklar Bakanlığı'nın bir parçası olarak) bir şikayette bulundu. [8] FON, soruşturma ekibinin, Sanya'nın Hongtang Körfezi yakınındaki büyük deniz ıslahı şantiyeleri keşfettiğini iddia etti. Bu arada, yerel makamlar sadece 49.68 hektarı işgal etmek için projeleri onayladı. Fon ayrıca, her birinin 50 hektardan fazla olmayan bir alanı işgal etmesinin bir dizi küçük ıslah projesi uygulamasının Tosanya'nın okyanus ve balıkçılık departmanı sunduğunu belirtti. Birlikte, bu projeler 418 hektarı kapsayacak - çevre üzerinde önemli bir etkiye sahip olacak kadar büyük bir alan. STK, hükümetin bireysel projelerle ilgili değerlendirmeler yapabileceğini söyleyerek provincial okyanus ve balıkçılık otoritelerini belirtti, ancak çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) raporları onları bir bütün olarak görmelidir. FON, devam eden projelerin çoğunun, bazı şantiyelerin bu ihlal için cezalandırıldığını belirten Silt'in yayılmasını engellemediğini iddia etti. Bununla birlikte, STK, yetkilileri tüm yasadışı yapıları durdurmaya çağırdı. [9] 8 Kasım 2017'de% $, Çin'in Devlet Okyanus İdaresiConfulmed Onu Suni Ada'nın gelişimi için arazi ıslahı çalışmalarını emretti. Proje için gönderilen çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) ile ilgili bir dizi sorunlu konular. Ayrıca, projenin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunun 2017'de Hongtang Körfezi'ndeki 26 kilometrekare adada başlamadan önce onaylanmadığını da doğruladı. İnşaat, başka bir ÇED raporu onaylanıncaya kadar yeniden başlatılmayacaktı. [10] Bu, çevre için nadir bir zafer olarak kabul edilir. [5]% [11]% [12] $ [13] [14] |
İhtilafın ismi: | Sanya Hongtangwan Uluslararası Havaalanı, Hainan, Çin |
Ülke: | Çin |
İl veya eyalet | Hainan eyaleti |
Yer: | Hongtang Bay Turizm Resort Bölgesi, Tianya Bölgesi |
Konum hassasiyeti | ORTA (bölge düzeyi) |
Ana kategori: | Altyapı, ulaşım ve kentsel dönüşüm ihtilafları |
Alt kategori: | Turizm ve eğlence tesisleri (kayak tesisleri, oteller, marinalar, golf tesisleri vs.) Sulak alan ve kıyı yönetimi Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar |
İhtilafa konu olan meta: | Toprak Turizm hizmetleri Ulaşım hizmetleri, Çin Beyaz Yunus |
Proje detayları | Proje, 100 milyardan fazla Yuan (~ 16,3 milyar ABD doları) toplam yatırım yapacak ve yeni havaalanının tasarlanan yıllık yolcu verimi 60 milyon olacak. Hongtang Körfezi'ndeki bir yapay adada 26 kilometrekarelik bir alanı kapsayacak şekilde, yeni havaalanı tamamlandığında dört pisti ve üç terminal binası olacak. Mevcut Sanya Phoenix Uluslararası Havaalanı'ndan 5,18 kat daha büyük olacak. İnşaat, Eylül 2016'da başladı ve havaalanında 31 Aralık 2020'de deneme operasyonuna girmesi bekleniyor. Yeni havalimanının yolcu verimi 2045 yılına kadar 38 milyona ve 70 milyona ulaşması bekleniyor. [3] |
Proje alanı | 2,595 |
Yatırım miktarı | 16.300.000.000 |
Nüfus türü | Bilinmiyor |
Etkilenen nüfus | Bilinmeyen |
İhtilafın başlama yılı: | 04/2017 |
Proje sahibi şirketler: | HNA Group Co., Ltd. (HNA Group) from China - main investor and owner Sanya Airport Construction Co., Ltd. from China - for the construction work |
İlgili devlet kuruluşları: | - Devlet Okyanus İdaresi (daha sonra Mart 2018'den bu yana Doğal Kaynaklar Bakanlığı'nın bir parçası olarak) - Sanya Okyanus ve Balıkçılık Bölümü - İl Okyanus ve Balıkçılık Bürosu Hainan - Doğal Kaynaklar ve Sanya Planlama Bürosu |
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları: | - Doğanın arkadaşları (FON) |
İhtilafın yoğunluk durumu | POTANSİYEL / UYKUDA / GÖRÜNMEZ (Mevcut durumda görünür bir örgütlenme yok) |
Karşı hareketin başladığı aşama: | Proje uygulamalarına tepki olarak |
Harekete geçen gruplar: | Uluslararası sivil toplum örgütleri Rekreasyonel kullanıcılar (sporcular, tatilciler vb.) Bilim insanları/uzmanlar Balıkçılar |
Harekete geçme şekilleri: | Dava, mahkeme, yasal aktivizm ÇED raporlarına itirazlar Resmi şikayet dilekçeleri Doğa Ana’nın haklarına dair argümanlar |
Çevre etkileri | Görülen: Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), Gürültü kirliliği, Yüzey suyu kirlenmesi/su kalitesinin (fizikokimyasal, biyolojik) düşmesi Potansiyel: Gıda güvenliğinin tehdidi ve gıda krizi (ekin bozulması vb.), Manzara/estetik kaybı, Toprak erozyonu, Yer altı sularının kirlenmesi veya tükenmesi, Hidrolik ve jeolojik sistemlerin büyük ölçekli hasarı, Ekolojik ve hidrolojik dengenin bozulması, Diğer çevre etkileri |
Diğer çevre etkileri | mercanlara ve Çince beyaz yunusları tehdit ediyor |
Sağlık etkileri | Potansiyel: Kazalar |
Sosyoekonomik etkiler | Potansiyel: Diğer sosyoekonomik etkiler |
Diğer sosyoekonomik etkiler | Aşırı araştırılan turizm nedeniyle sahil hatlarının kurtarılması için ek maliyetler |
Projenin mevcut durumu | Planlanmış durumda |
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler: | Çevresel iyileşmeler Yürürlükte olan yasal düzenlemelerin uygulanması Yeni çevresel etki değerlendirme çalışması Projenin geçici olarak askıya alınması |
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?: | Evet |
Neden? Kısaca açıklayınız: | Projenin devlet otoritesi tarafından askıya alındığı için ve yeni bir ÇED'nin sunulması emredildiği için, bu NGO'lara göre doğanın arkadaşları gibi NGO'lara göre nadir bir zafer olarak kabul edilir. |
İlgili yasa ve mevzuat - ihtilafla ilişkili hukukî metinler |
| |||||||
Referanslar - ihtilafla ilgili makale, kitap… |
| |||||||
| ||||||||
İlgili görseller (fotoğraflar, videolar) - ihtilafla ilgili fotoğraf ve video linkleri |
|
Son güncelleme | 01/11/2019 |
İhtilaf no: | 4743 |
Images |
|
The Chinese white dolphin [5]
|
|
The Sanya Resort [5]
|
|
An illustration of the proposed new Sanya airport [5]
|
|
Sanya's sea reclamation construction under way -1 [9]
|
|
Sanya's sea reclamation construction under way - 2 [9]
|
|
Sanya's sea reclamation construction under way -3 [9]
|