Kuzeybatı Florida Plajları Havaalanı, yoğun çam ormanları ve bataklıkların ortasında ünlü beyaz kum plajlarından 15 kilometre iç kısımda yer almaktadır. 2009 yılında, inşaat devam ederken, Gazeteci Hal Herring bölgeyi 'Florida'nın son gelişmemiş genişliği', ABD'deki en biyolojik olarak çeşitli habitatlar arasında sulak alanlar, siyah ayılar, kırmızı cockaded ağaçkakanlar ve nesli tükenmekte olanlar için bir cennet sağladı. Gopher kaplumbağası. West Körfezi'ne akan nehirler, dereler ve yaylar ve ülkenin en temizleri arasında kıyı balıkçılığı için hayati önem taşır. [1] 2008 yılında havaalanının inşaatı başladığında, bir karıştırma kamyonunu her iki buçuk dakikada bir doldurmak için yeterli bir oranda beton üretiliyordu. [2] Mayıs 2009'a kadar iki kilometre yavaş hareket eden akarsular döşenmişti. Gözenekli sulak alanlar geleneksel bina temellerini destekleyemeyecek kadar kırılgandı, bu nedenle toprak kazılmış ve çelik kutuplar tarafından desteklenen betonarme ile doldurulmuştur. [3] Havaalanında bir pist var ve site 1.618 hektar kaplıyor ve iki ek pist de dahil olmak üzere büyümeye bolca yer sağlıyor. [4] Northwest Florida Beaches Havaalanı, çevre gruplarından altı davaya ve vatandaşların yüzde 56'sının projeyi reddettiği bağlayıcı olmayan bir referanduma rağmen inşa edildi. Havaalanının muhalifleri, vergi mükelleflerinin maliyeti olmayacağını belirttiği için referandumun ortaya koyduğu sorunun ifadesinden öfkelendi. [1] Seçmenler yanlış yönlendirildi. Havaalanı inşaatı, yaklaşık 318 milyon ABD Doları, çeşitli federal, eyalet ve yerel yönetim kaynaklarından yaklaşık eşit miktarlarda. Su kaynaklarını korumayı taahhüt eden 155 gruptan oluşan bir koalisyon olan Florida Temiz Su Ağı (CWN) direktörü Linda Young, 'karar vericilerin çevresel olarak yıkıcı bir fiyasko üzerinde büyük miktarda kamu parası harcadığını' söyledi. [5] |
İhtilafın ismi: | Kuzeybatı Florida Beaches Havaalanı, ABD |
Ülke: | Amerika Birleşik Devletleri |
İl veya eyalet | Florida |
Yer: | Bay County |
Konum hassasiyeti | YÜKSEK (yerel düzey) |
Ana kategori: | Altyapı, ulaşım ve kentsel dönüşüm ihtilafları |
Alt kategori: | Kentsel dönüşüm ve diğer kent ihtilafları Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar Ormansızlaştırma (orman yönetimi) |
İhtilafa konu olan meta: | Toprak Su sulak alanlar |
Proje detayları | Northwest Florida Beaches Havaalanı, Panama City-Bay County Havaalanı ve Sanayi Bölgesi'ne aittir ve işletilmektedir. [14] Havaalanının tasarımı 1998'de başladı. Kasım 2007'de çığır açtı ve tesis 23 Mayıs 2010'da açıldı. Northwest Florida Beaches Havaalanı, 5 kilometreden daha kısa bir mesafede bulunan şimdi kapalı Panama-City-Bay County Havaalanı'nın yerini almak için inşa edildi [4] 1995 yılında açılan Denver Havaalanı'ndan bu yana ABD'de inşa edilen ilk büyük yeni havaalanı oldu. [1] Havaalanı inşaat maliyetleri federal eyalet ve yerel yönetim kaynaklarından yaklaşık 318 milyon ABD Doları idi. [5] Havaalanı için arazi, Florida'nın en büyük özel toprak sahiplerinden biri olan St. Joe Company tarafından bağışlandı. [1] St. Joe Company, havaalanında hizmet vermek için Southwest Airlines'ı çekmek için gelir garantileri sağladı. [4] Kasım 2009'da proje yöneticisi Jones Lang LaSalle, havaalanında 'uygun imar' ile kalkınma için 567 hektarlık ticari ve endüstriyel araziye sahip olan nadir kalkınma fırsatlarından bahsetti. Pist ve Greenfield sitesine doğrudan erişim, hava yük taşıyıcıları, distribütör üretimi ve havacılıkla ilgili diğer kullanıcılar için eşsiz bir fırsat sundu. [7] Mayıs 2011'de Global Havaalanı Şehirleri web sitesi, NW Florida Beaches Havaalanı'nda bir 'havaalanı şehri' şekillendiğini bildirdi; Ofis, perakende, otel ve hafif endüstriyel unsurlardan oluşan 404 hektarlık işletme merkezi, Venturecrossings Enterprise Center kısa bir süre içinde açılması planlandı. [15] VentureCrossing Enterprise Center, havaalanına bitişik arazi üzerine inşa edilmiştir. İlk kiracı, Savunma Yüklenicisi ITT Corporation, Eylül 2011'de onaylandı; Firma, Bay County Komisyonu tarafından onaylanan emlak vergisi azaltımı da dahil olmak üzere bir devlet paketi ve yerel teşvikler tarafından desteklenen 9.290 metrekarelik bir tesis inşa etmeyi planladı. [16] Mayıs 2015'te, NW Florida Beaches beşinci operasyon yılına girerken, yetkililer yerel haber kuruluşlarını iki havayolu, United Airways ve Silver Havayolları tarafından işletilen yeni uçuşların bildirdi. 2014 yılında havaalanı, son operasyon yılında eski Panama Şehir Havaalanı'ndaki 313.000 yolcu ile karşılaştırıldığında 815.000 yolcu idare etmişti. Bu yeni uçuşlar artı 486 hektar 'endüstriyel büyüme için hazır geliştirilebilir mülk' havalimanının 'her zamankinden daha iyi büyüme için hazır olduğu' anlamına geliyordu. NW Florida Havalimanı’nın 1.618 hektarlık alanı, sadece 300 hektar kapsayan Panama-City Havaalanı'ndan çok daha büyüktür. [17] Aralık 2019'da St. Joe Company, Northwest Florida Beaches Havalimanı'nın yanındaki bir otelde yer aldı. [18] |
Proje alanı | 1.618 |
Yatırım miktarı | 318.000.000 |
Nüfus türü | Kırsal |
İhtilafın başlama yılı: | 14/11/2006 |
İhtilafın bitme yılı: | 23/05/2010 |
Proje sahibi şirketler: | Phoenix Construction - Site preparation and airport construction Jones Lang LaSalle Incorporated (JLL) from United States of America - NW Florida Beaches Airport commercial developer Southwest Airlines from United States of America - St. Joe provided a revenue guarantee to help attract the airline to beging flights from the airport[4] AVCON Inc from United States of America - Worked on initial feasibility study, site selection, planning studies and designed many of NW Florida Beaches Airport’s facilities[4] St. Joe Company from United States of America - Donated land for the airport and owns land surrounding it ITT Corporation from United States of America - Confirmed as first tenant at VentureCrossing Enterprise Center on land adjacent to the airport[16] |
İlgili devlet kuruluşları: | Bay County Florida Eyaleti Panama City-Bay County Havaalanı ve Sanayi Bölgesi (Havaalanı Otoritesi) Federal Havacılık İdaresi (FAA) Florida Çevre Koruma Bakanlığı Bay County Ekonomik Kalkınma İttifakı (Bay EDA) |
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları: | Temiz Su Ağı-https://environmentflorida.org/feature/fle/clean-water-betwork Doğal Kaynaklar Savunma Konseyi (NRDC) - https://www.nrdc.org/ Yaban Hayatı Savunucuları PFN Dostları (Panama City Havaalanı) |
İhtilafın yoğunluk durumu | DÜŞÜK (Kısıtlı yerel örgütlenmeler) |
Karşı hareketin başladığı aşama: | Projeyi önleyici olarak |
Harekete geçen gruplar: | Yerel sivil toplum örgütleri Komşular/vatandaşlar/topluluklar Bilim insanları/uzmanlar PFN Dostları (Panama City Havaalanı) |
Harekete geçme şekilleri: | Alternatif rapor/bilgi oluşturma Platform/ağ oluşturma Ulusal ve uluslararası STK'ların müdahil olması Dava, mahkeme, yasal aktivizm Kampanyalar (imza, bilgilendirme vb.) Referandum ve benzeri yerel istişare yöntemleri Doğa Ana’nın haklarına dair argümanlar Çevrenin ekonomik değerlemesi için başvuru |
Çevre etkileri | Görülen: Hava kirliliği, Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), Seller (nehir, kıyı, çamur seli), İklim değişikliği, Manzara/estetik kaybı, Gürültü kirliliği, Ormansızlaşma ve yeşil örtü kaybı, Yüzey suyu kirlenmesi/su kalitesinin (fizikokimyasal, biyolojik) düşmesi, Hidrolik ve jeolojik sistemlerin büyük ölçekli hasarı, Ekolojik ve hidrolojik dengenin bozulması, Toprak kirlenmesi Potansiyel: Toprak erozyonu, Yer altı sularının kirlenmesi veya tükenmesi, Atık taşkını, Petrol sızıntısı |
Sağlık etkileri | Potansiyel: Çevreyle ilgili diğer hastalıklar |
Diğer sağlık etkileri | Uçak tarafından yayılan kirleticilerin neden olduğu hastalıklar |
Sosyoekonomik etkiler | Görülen: Doğal güzelliğin ve ilişkilendirilen yerel aidiyet duygusunun kaybı |
Projenin mevcut durumu | Faaliyet göstermekte |
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler: | Mahkeme kararı (başarı) Mahkeme kararı (başarısızlık) Yürürlükte olan yasal düzenlemelerin uygulanması |
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?: | Hayır |
Neden? Kısaca açıklayınız: | Havaalanı, projenin finansmanı hakkında yanıltıcı bilgileri belirten, vergi mükelleflerinin pahasına olmayacağını belirten bir referandumda buna karşı çıkan çoğunluğa rağmen inşa edildi. Ayrıca, Aralık 2019'da Northwest Florida Beaches Havalimanı'nın yanındaki bir otelde kırıldı. |
| ||||||||||||||||||
Diğer belgeler |
|
Son güncelleme | 26/03/2020 |
İhtilaf no: | 4887 |
Images |
|
Aerial view of NW Florida Beaches Airport
Source: Airport of the World, 25 May 2010 https://airportsworld.keypublishing.com/2010/05/25/first-new-us-airport-in-15-years/
|
|
Bay-Walton Sector Plan
Bay-Walton Sector Plan showing NW Florida Beaches Airport. Source: Bay-Walton Sector Plan http://bay-waltonsectorplan.com/map_planning.html
|
|
Long Term Master Plan
Long Term Master Plan for development around NW Florida Beaches Airport. Source: Bay-Walton Sector Plan http://bay-waltonsectorplan.com/mapabout_masterplan.html
|