Please zoom in or out and select the base layer according to your preference to make the map ready for printing, then press the Print button above.

Paris Yeni Terminali Roissy Havaalanı, Fransa


İhtilafın konusu (Özet):

2018'de, ADP - Paris Roissy Havaalanını yöneten Fransız Şirketi - Havaalanının kapasitesini% 40 arttırmak için yeni terminal 4 inşa etmek için bir projeyi onayladı. Bina işleri 20 yıl sürmesi planlandı, ancak 2024 Paris Olimpiyatı için tam zamanında bir kısmi açılış yapacaktı [1].
Ve
Proje halka açık kalırken, olumsuz çevresel etkisine ve yakındaki sakinlere neden olacağı sıkıntılara saldırıya uğradı. Collectrif olmayan AU terminali 4 adında bir vatandaş hareketi yaratıldı. Yerel dernekler ve sakinlerin yanı sıra çevre aktivistleri, savaşa katıldı. Mobilizasyon, çevrimiçi yayınlar, protestolar ve dilekçeler dahil. 3 Ekim 2020'de, yaklaşık 350 aktivist havaalanında barışçıl bir şekilde protesto etti ve 87 asfalta çıkmayı başardı [6]. Bazıları tutuklandı ve denemeleri beklemededir [4].
Ve
ve sayısız argüman projeye karşı getirildi. İlk olarak, yeni terminal havaalanının emisyonlarını 15 milyon ton CO2E [6] artıracaktı. Havacılık sektörü, mevcut sera gazı emisyonlarının% 5,9'undan zaten sorumludur, bu nedenle iklim değişikliğinin etkisini azaltmak için hava trafiğindeki bir düşüş gereklidir [9]. İkincisi, şu anda olduğu gibi havaalanı, hava trafiğinin öngörülen artışını herhangi bir sorun olmadan emebilir, böylece yeni terminal çalışmaya başlayacaksa aşırı yüklenmeyecektir [3]. Üçüncüsü, yakındaki sakinler kirlilikteki bir artıştan ve ses sıkıntısı çeker. % 100 Şubat 2021'de, Fransız hükümeti, projeyi terk etmeye karar verdi, çevresel etkisi ve Covid Pandemic'in başlangıcından bu yana hava yolculuğunun azalması ile ilgili "eski" olarak değerlendirdi [5]. Bununla birlikte, Hükümet ADP'den yeni bir terminal projesi üzerinde çalışmasını istedi ve Roissy havaalanındaki hava trafiğinin gelecekteki bir artışının lehine kaldı [7].
Ve

Temel veriler

İhtilafın ismi:Paris Yeni Terminali Roissy Havaalanı, Fransa
Ülke:Fransa
İl veya eyaletÎle-de-France
Yer:Roissy-en-France (95716)
Konum hassasiyetiYÜKSEK (yerel düzey)

İhtilafın nedenleri

Ana kategori:Altyapı, ulaşım ve kentsel dönüşüm ihtilafları
Alt kategori:Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar
İhtilafa konu olan meta:Toprak
Turizm hizmetleri

Proje detayları

Proje detayları

2018 yılında Paris Roissy havaalanını yöneten Şirket - Aéroport de Paris - Yılda 30 ila 40 milyon yolcu (3] 30 ila 40 milyon yolcu açmak için bir terminal 4 inşa etmek için çalışmalar başlattı. İnşaat, 20 yıl sürmesi planlandı, ancak projenin ilk bölümünün 2024 Paris Olimpiyat oyunundan önce bitmesi gerekiyordu. Proje 7 ila 9 milyar avro'ya mal olmalıydı [1].

Projeler, ekolojik etkisi ve havacılık sektörünün belirsiz geleceği için başından itibaren eleştirildi.

Yatırım miktarı8.000.000.000
Nüfus türüYarı-kentsel
İhtilafın başlama yılı:01/02/2018
İhtilafın bitme yılı:11/02/2021
Proje sahibi şirketler:Aéroport de Paris (ADP) from France - ADP would have benefited from the construction of the new terminal on its airport.
İlgili devlet kuruluşları:ADP'nin büyük bir hissedarı olan Fransız Hükümeti
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları:- Au terminali 4 de roissy https://www.facebook.com/nonauterminal4/
- Greenpeace Fransa https://www.greenpeace.fr
- Alternatiba https://alternatiba.eu/
- Anv-Cop 21 https://anv-cop21.org/
-Xr dahil-ekonomik aktivistler

İhtilaf

İhtilafın yoğunluk durumuORTA (Sokak protestoları, görünür örgütlenmeler)
Karşı hareketin başladığı aşama:Projeyi önleyici olarak
Harekete geçen gruplar:Uluslararası sivil toplum örgütleri
Yerel sivil toplum örgütleri
Komşular/vatandaşlar/topluluklar
Sosyal hareketler
Harekete geçme şekilleri:Platform/ağ oluşturma
Ulusal ve uluslararası STK'ların müdahil olması
Medya tabanlı aktivizm/alternatif medya
Resmi şikayet dilekçeleri
Sokak eylemleri
Bina ve kamu alanlarını işgal etme
Giriş ve havaalanının asfaltında giriş

Projenin etkileri

Çevre etkileriPotansiyel: Genetik kirlenme, Manzara/estetik kaybı, Hava kirliliği, Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), İklim değişikliği, Gürültü kirliliği
Sağlık etkileriPotansiyel: İş kazaları ve hastalıkları, Bulaşıcı hastalıklar
Sosyoekonomik etkilerPotansiyel: İnsan hakları ihlalleri

İhtilaf süreci

Projenin mevcut durumuDurduruldu
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler:Katılımcı mekanizmaların güçlendirilmesi
Projenin iptal edilmesi
Varsa öneriler:Projenin hurdalarının üstünde, rakipler yeni havaalanları inşa etmenin yasaklanmasını ve mevcut tüm havaalanlarının uzatılmasını ister. Ayrıca, "Citoyenne Pour Le Climat '' ın önerisini desteklediler - Cumhurbaşkanı tarafından iklim değişikliğiyle mücadele etmek için önlemleri önler - 4 saatten az bir tren yolculuğunun var olduğu tüm ulusal uçuşları ortadan kaldırmak için [6] . Başkan Macron, Sözleşmenin önerilerini hiçbir filtre olmadan almaya taahhüt etti, ancak o yapmadı.
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?:Emin değilim
Neden? Kısaca açıklayınız:Proje tamamen Fransız Hükümeti tarafından terk edildi [1]. Ancak, ADP CEO'su hükümetin ondan başka bir proje hazırlamasını istediğini açıkladı [7].
Bazı protestoculara karşı suçlamaların bir kısmı - 5 Mart'ta eylem sırasında bir uçak yeşili boyayanlar - soruşturma sırasında haklarının ihlalleri nedeniyle bir hakim tarafından düşürüldü [9].

Referanslar ve belgeler

Referanslar - ihtilafla ilgili makale, kitap…

[9] "Il n'y a pas que le CO2 - Le transport aérien doit réduire tous ses impacts climatiques", Stay Grounded, 10/2020 (online: last assessed 20/03/2021).
https://stay-grounded.org/wp-content/uploads/2020/10/SG_factsheet_2020-10_fr-1.pdf

[1] "Aéronautique : abandon du projet de terminal 4 à Roissy", France 2 & France info, 11/02/2021 (online: last assessed 26/02/2021)
https://www.francetvinfo.fr/economie/industrie/aeronautique-abandon-du-projet-de-terminal-4-a-roissy_4293245.html

[2] "Roissy : des militants écologistes s’introduisent sur le tarmac de l’aéroport", Le Parisien, 03/10/2020 (online: last assessed 26/02/2021)
https://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/roissy-des-militants-ecologistes-s-introduisent-sur-le-tarmac-de-l-aeroport-03-10-2020-8396187.php

[3] "ADP prépare le terminal 4, la dernière grande aérogare de Roissy", La Tribune, 05/03/2018 (online: last assessed 26/02/2021)
https://anv-cop21.org/reduction-trafic-aerien-proces-7-militant%C2%B7es-a-bordeaux/

[3] "ADP prépare le terminal 4, la dernière grande aérogare de Roissy", La Tribune, 05/03/2018 (online: last assessed 26/02/2021)
https://www.novethic.fr/actualite/economie/isr-rse/aeroport-de-roissy-le-projet-du-nouveau-terminal-abandonne-par-le-gouvernement-149515.html

[3] "ADP prépare le terminal 4, la dernière grande aérogare de Roissy", La Tribune, 05/03/2018 (online: last assessed 26/02/2021)
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/adp-prepare-le-terminal-4-la-derniere-grande-aerogare-de-roissy-770426.html

[6] "Vents contraires sur l’aviation : retour sur les mobilisations du 3 octobre", Alternatiba, 06/10/2020 (online: last assessed 17/03/2021).
https://alternatiba.eu/2020/10/vents-contraires-sur-laviation-mobilisations-du-3-octobre/

[8] "Non à l’extension de l’aéroport de Roissy : une bombe climatique et sanitaire", Advocnar, 20/12/2020 (online: last assessed: 20/03/2021).
http://www.advocnar.fr/2020/12/non-a-lextension-de-laeroport-de-roissy-une-bombe-climatique-et-sanitaire-signez-la-petition/

İlgili görseller (fotoğraflar, videolar) - ihtilafla ilgili fotoğraf ve video linkleri

[7] Video "Club de l'Économie | Défense, aérien, à quoi ressemblera la sortie de la crise ?" from 1:03:50, Le Monde, 11/03/2021 (online: last assessed 17/03/2021).
https://www.youtube.com/watch?v=3phB00UT3po&t=3836s

Ek bilgiler

Son güncelleme09/11/2021
İhtilaf no:5413

Images

 

87 activists on the tarmac of Roissy Airport

Photo of the 87 activists who managed to go on the tarmac of the Paris Roissy Airport on the 3rd of October 2020. https://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/roissy-des-militants-ecologistes-s-introduisent-sur-le-tarmac-de-l-aeroport-03-10-2020-8396187.php

Project of the Terminal 4

A model of the terminal 4