Tioman, beyaz kum plajları ile güzel sahil şeridine birçok turisti çeken küçük, yoğun bir ormanlık, seyrek nüfuslu bir adadır. 2003 yılında ilk olarak Tioman'ın Batı kıyılarının yakınında yeni bir havaalanı inşa etme planı 2003 yılında ortaya çıktı. [1] İnşaat, 2004 yılında Kampung Paya köyünün kıyılarındaki geri kazanılmış topraklarda başlaması planlandı. Fakat 2009'da ardından Ulaştırma Bakanı Datuk Seri Ong Tee Keat projeyi aradı. Potansiyel çevresel etkiler, özellikle mercan resiflerine ve deniz hayatına verilen hasar, kararında kilit bir faktördü. Havaalanı planı, Kampung Paya ve iki komşu köyde güçlü protesto göstermiştir: Kampung Genting ve Kampung Mukut. [2] Haziran 2018'de% 100 $ 'lık $ ve havaalanı planı yeniden ortaya çıktı. Berjaya Grubu'nun Yönetici Başkanı Vincent Tan (ayrıca Berjaya Corporation Berhad olarak da adlandırılır), turist tatil köylerini de dahil olmak üzere birçok ilgi alanına sahip büyük bir Malezya kontomerasyonu yaptığını açıkladı. Turizmi artırmak için Tioman'da yeni bir havaalanı inşa etmek için bir teklif gönderin. Şirketin portföyü, önerilen havaalanı sitesinin birkaç kilometre kuzeyinde Berjaya Tourism Resort'u içerir. Malezya Havalimanları Holding Berhad (MAHB), Malezya'nın havalimanlarının çoğunu yöneten şirket, Tioman'da yeni bir havaalanı inşa etmenin çevresel kaygıları yükselttiği konusunda uyardı. MAHB Direktörü Badlisham Ghazali, yeni bir havaalanı için önceki planın onaylanmadığını hatırladı, çünkü inşaat adanın "güzelliğini mahvetti". Resif Kontrol Malezya, küresel bir hükümet dışı organizasyonun yerel bölümü (STK), mercan resiflerinin önemini ve tehditlerinin önemini ve tehditlerine karşı tehditlerin farkındalığını arttırmaya çalışarak, gelişime karşı uyardı, bir havaalanı inşa etmeyi öneren, zaten feribotların bir kalkış noktası Tioman dahil olmak üzere offshore adaları yerine. Genel Müdür Julian Hyde şunları söyledi: "(Tioman) havaalanı kaçınılmaz olarak, yalnızca adanın kırılgan ekosistemlerine, hem de toprakta hem de sualtında ek hasara neden olabilecek, hem toprakta hem de sualtında daha fazla gelişebilecekleri dedi. [1] |
İhtilafın ismi: | Yeni Havaalanı Tioman Adası, Malezya |
Ülke: | Malezya |
İl veya eyalet | Pahang |
Yer: | Kampung Genting |
Konum hassasiyeti | YÜKSEK (yerel düzey) |
Ana kategori: | Altyapı, ulaşım ve kentsel dönüşüm ihtilafları |
Alt kategori: | Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar |
İhtilafa konu olan meta: | Turizm hizmetleri |
Proje detayları | Tioman Adası'ndaki yeni, ikinci bir havaalanı için bir plan 2003 yılında ortaya çıktı, ancak neden olabilecek çevresel hasarlar üzerindeki protestoların ardından 2009 yılında iptal edildi. Önerilen site Kampung Paya köyünün kıyısındaydı. Havaalanı projesi Haziran 2018'de canlandı. Berjaya Grubu'nun Yönetici Başkanı Vincent Tan, (Berjaya Corporation Berhad olarak da adlandırılır), bir planın hükümete sunulacağını söyledi. [1] Proje maliyeti 1,2 milyar RM'de tahmin edilmektedir (288 milyon ABD doları). Vincent Tan, havaalanının yapımının Berjaya Grubu'nun Berjaya Grubu tarafından, Federal Hükümet'e hiçbir maliyetle, bankalardan iç fonlar ve kredilerle finanse edileceğini belirtti. [8] |
Yatırım miktarı | 288.000.000 |
Nüfus türü | Yarı-kentsel |
İhtilafın başlama yılı: | 2003 |
Proje sahibi şirketler: | Berjaya Corporation Berhad from Malaysia - In June 2018 Berjaya Corp Berhad announced it would submit plans for a new airport to the government Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) from Malaysia - Stated there are environmental concerns over the project and did not approve previous plans for a new airport |
İlgili devlet kuruluşları: | Malezya Hükümeti PAHANG Darul Makmur Çevre Deniz Parkı Bakanlığı Denizcilik Bölümü Sulama Bölümü ve Drenaj Bölümü (DID) Planmalaysia Su Düzenleme Kurumu (BSA) Devlet Sekreteri Malezya Denizcilik İcra Ajansı |
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları: | Reef Check Malezya - https://www.reefcheck.org.my/ #savetioman |
İhtilafın yoğunluk durumu | ORTA (Sokak protestoları, görünür örgütlenmeler) |
Karşı hareketin başladığı aşama: | Projeyi önleyici olarak |
Harekete geçen gruplar: | Yerel sivil toplum örgütleri Komşular/vatandaşlar/topluluklar Turizm İşletmeleri |
Harekete geçme şekilleri: | Alternatif çözüm önerileri oluşturma Ulusal ve uluslararası STK'ların müdahil olması Medya tabanlı aktivizm/alternatif medya Kampanyalar (imza, bilgilendirme vb.) Sokak eylemleri Doğa Ana’nın haklarına dair argümanlar |
Çevre etkileri | Potansiyel: Hava kirliliği, Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), Seller (nehir, kıyı, çamur seli), İklim değişikliği, Manzara/estetik kaybı, Gürültü kirliliği, Hidrolik ve jeolojik sistemlerin büyük ölçekli hasarı, Ekolojik ve hidrolojik dengenin bozulması, Yer altı sularının kirlenmesi veya tükenmesi, Diğer çevre etkileri |
Diğer çevre etkileri | Mercan Resifleri, Deniz Otları Yatakları ve Plajlarına Hasar |
Sağlık etkileri | Potansiyel: Ruhsal problemler (stres, depresyon, intihar vb.) |
Diğer sağlık etkileri | Uçak tarafından yayılan kirleticilerin neden olduğu hastalıklar |
Sosyoekonomik etkiler | Potansiyel: Geçim kaynağı kaybı, Geleneksel bilgi/yöntem/kültür kaybı, Doğal güzelliğin ve ilişkilendirilen yerel aidiyet duygusunun kaybı, Diğer sosyoekonomik etkiler |
Diğer sosyoekonomik etkiler | Yerleşik turizm işletmelerinin olumsuz etkileri |
Projenin mevcut durumu | Öneri aşamasında |
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler: | Tioman Adası'nın Deniz Parkı statüsüne ilişkin kurallara uyma taahhüdü [7] |
Varsa öneriler: | Sakinleri, mevcut havalimanının Kampung Tekek'de yükseltmeyi, daha büyük uçakları barındırmak için, [6], [6] ve Jetty'nin tekne ile bir artışı sağlamak için yükseltilmesi için yükseltmeyi de dahil olmak üzere yükseltmeyi önerdiler. [3] Mersing'de yeni bir havaalanı kurmak yerine de önerildi. [1] |
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?: | Emin değilim |
Neden? Kısaca açıklayınız: | Şu anda, Tioman Adası'nın deniz parkı statüsüne ilişkin kurallara uymak için belirtilen bir taahhüt var [7]. Ancak proje devam ediyor |
|
Son güncelleme | 08/01/2019 |
İhtilaf no: | 3945 |
Images |
|
Kampung Genting
The proposed new airport would have negative impacts on the village of Kampung Genting. Source: @ Kampung Genting by Chang’r licensed under CC BY-ND 2.0 https://www.flickr.com/photos/chang-er/3032905821/
|
|
#SaveTioman
Social media campaign against a new airport on Tioman Island. Source: Citizen Journalists Malaysia
|
|
Protest against a new airport
On 21st October 2018 villagers and NGOs protested against the proposed new airport in Tioman. Source: Citizen Journalists Malaysia
|
|
Protest against new Tioman airport
On 21st October 2018 villagers and NGOs protested against the proposed new airport in Tioman. Source: Citizen Journalists Malaysia
|
|
Plan for new Tioman airport
The proposed site, off the coastline of Kampung Genting, raised concerns that land reclamation would damage coral reefs and beaches. Image: Haji Azman. Source: cilisos.my
|