Leeds Bradford Havaalanı (LBA), kuzey İngiltere'de nispeten küçük bir bölgesel havaalanıdır. 2020'nin başlarında LBA, Yerel Yönetimden (Leeds Belediye Meclisi) yılda 4 milyondan 7 milyona yol açma izni istedi [8]. Bu, yeni bir yolcu terminali inşa etmek, 'gece' tanımını 1 saat 30 dakika uzatmayı ve gece boyunca kalkıp inmesine izin verilen uçuş sayısını artırmayı içeriyordu. Kod> Yerel halk genişlemeye karşı çıkacak bir kampanya grubu oluşturdu. Muhalefet nedenleri esas olarak genişlemeden kaynaklanacak ek emisyonlar, hava kirliliği ve gürültüdür [7]. Leeds Bradford Havaalanı (Galba) için eylem grubu, iklim kampanyacıları, siyasi partilerin üyeleri ve LBA yakınlarında yaşayan toplulukların koalisyonu olarak kuruldu. Daha sonra Galba üyeler, seçilmiş bir komite ve bir banka hesabı ile oluşturulmuş bir kuruluş haline geldi. Galba 2022'de yaklaşık 400 üyeye sahip olacak ve kampanyayı desteklemek için yasal ve diğer uzman tavsiyeleri için başarılı bir şekilde fon topladı [9]. LBA tarafından Leeds Belediye Meclisi'ne (LCC), LCC için çalışan ücretli personelin tavsiyesine dayanarak 13 yerel seçilmiş politikacıyı oluşturan bir planlama komitesi tarafından kararlaştırılacak bir planlama başvurusuydu [2]. Galba tarafından bu meclis üyelerini LBA'nın genişlemesine izin vermemeleri için ikna etmek için büyük miktarda çaba gösterildi [3]. Bu, yerel meclis üyelerinin ve ulusal milletvekillerinin e -posta yoluyla doğrudan lobiciliğini içeriyordu (kampanyanın çoğu Covid Lockdown sırasında yapıldı); bazı sokak gösterileri ve etkinlikleri; basın ve sosyal medya çalışmaları; Bağış; Becerileri öğrenmek ve paylaşmak için İngiltere genelinde benzer kampanyalarla bağlantı kurma [9]. Galba derhal ilgili Ulusal Hükümet Bakanı'na yazdı ve LCC'nin kararını geçersiz kılmak ve kamuoyu soruşturması yapmak için yasal gücünü kullanmasını istedi. Bir kamu soruşturması, ulusal hükümet tarafından istihdam edilen bağımsız planlama uzmanları tarafından tüm konuların yeniden değerlendirilmesine izin verecektir. Ulusal Hükümet Bakanı (uzun bir süre sonra) sonunda 2022'nin başlarında Galba’nın talebini kabul etmeye ve bir kamu soruşturması yapmaya karar verdi. Ancak, soruşturma başlamadan önce LBA, çok yavaş ve çok pahalı olacağını söyleyerek planlama başvurusunu geri çekti. Aslında, LBA vazgeçti! Galba, havaalanının genişleme planını önlemişti [1]. LCC'den. Galba bunu şiddetle itiraz ediyor ve LBA’nın faaliyetlerini izlemeye devam ediyor ve gerekirse yasal bir meydan okuma yapmaya hazır olmak için avukatlarıyla birlikte çalışıyor. Bunun yakında gerçekleşmesi olası değildir, çünkü Covid Pandemi [5] [6] [6]. LBA işçileri. Galba, Leeds Trades Union Council ve Greenhouse ThinkTank ile birlikte, düşük/sıfır karbon ekonomisine geçişte iş yaratma potansiyelini özetleyen bir rapor hazırladı [4]. Galba ayrıca ulusal kampanya çalışmalarına katıldı, özellikle de Birleşik Krallık hükümetinin Jet Zero adlı karbonhidüzü havacılık stratejisine muhalefetini harekete geçirdi. Strateji, kanıtlanmamış tekno sabitlere dayanarak ve iklim danışmanlarından, örneğin İngiltere havaalanlarının herhangi bir genişlemesini önleme talebini sınırlama ihtiyacı konusunda net tavsiyeleri göz ardı ediyor. 0 Daha fazla bilgi için şu adrese gidin: www.galba.uk |
İhtilafın ismi: | Leeds Bradford Havaalanı Genişletme, İngiltere |
Ülke: | Birleşik Krallık |
İl veya eyalet | Batı Yorkshire |
Yer: | Leeds ve West Yorkshire |
Konum hassasiyeti | YÜKSEK (yerel düzey) |
Ana kategori: | Altyapı, ulaşım ve kentsel dönüşüm ihtilafları |
Alt kategori: | Limanlar, havalimanı projeleri, otogarlar |
İhtilafa konu olan meta: | Toprak |
Proje detayları | LBA izin istedi: Yolcu numaralarını yılda 4 milyondan 7 milyona çıkarmak; 150 milyon £ maliyetle yeni bir yolcu terminali oluşturmak; "Gece" tanımını 1 saat 30 dakika uzatmak; Ve 'Gecede' daha fazla uçuşa izin vermek için |
Yatırım miktarı | 178.000.000 |
Nüfus türü | Kentsel |
Etkilenen nüfus | 20.000 - 50.000 |
İhtilafın başlama yılı: | 01/11/2019 |
Proje sahibi şirketler: | AMP Capital from Austria |
İlgili devlet kuruluşları: | Yerel Yönetim, Leeds Belediye Meclisi; Ulusal Hükümet, Düzenleme Sekreteri |
Finansman kuruluşları: | AMP Capital |
Harekete geçen sivil toplum kuruluşları: | Galba - Leeds Bradford Havaalanı'nda Eylem Grubu @Galba_action www.galba.uk Dünyanın Arkadaşları İngiltere: https://friendsoftheearth.uk/ Topraklı Kalın İngiltere: https://stay-grounded.org/ Yeşil Gökyüzü Düşüncesi: https://www.youtube.com/watch?v=k50qd40p3wu Havacılık Çevre Federasyonu: https://www.aef.org.uk/ Yoklama İsyanı Leeds: https://www.xrleeds.org/ Greenhouse ThinkTank: https://www.greenhousethinkk.org/ |
İhtilafın yoğunluk durumu | ORTA (Sokak protestoları, görünür örgütlenmeler) |
Karşı hareketin başladığı aşama: | Proje uygulamalarına tepki olarak |
Harekete geçen gruplar: | Uluslararası sivil toplum örgütleri Yerel sivil toplum örgütleri Komşular/vatandaşlar/topluluklar Meslek odaları Bilim insanları/uzmanlar |
Harekete geçme şekilleri: | Artistik ve yaratıcı eylem (gerilla tiyatro, muraller vb.) Alternatif rapor/bilgi oluşturma Platform/ağ oluşturma Alternatif çözüm önerileri oluşturma Ulusal ve uluslararası STK'ların müdahil olması Dava, mahkeme, yasal aktivizm Medya tabanlı aktivizm/alternatif medya ÇED raporlarına itirazlar Resmi şikayet dilekçeleri Kampanyalar (imza, bilgilendirme vb.) Sokak eylemleri Çevrenin ekonomik değerlemesi için başvuru |
Çevre etkileri | Görülen: Hava kirliliği, Biyolojik çeşitlilik kaybı (yaban hayatı, tarımsal çeşitlilik), İklim değişikliği, Manzara/estetik kaybı, Gürültü kirliliği |
Sağlık etkileri | Potansiyel: Kazalar, Ruhsal problemler (stres, depresyon, intihar vb.) |
Sosyoekonomik etkiler | Potansiyel: Topraksızlaşma, Yerinden edilme/zorunlu göç, Geçim kaynağı kaybı |
Projenin mevcut durumu | Durduruldu |
İhtilaf sürecinde gerçekleşenler: | Katılımcı mekanizmaların güçlendirilmesi Yürürlükte olan yasal düzenlemelerin uygulanması Projenin geçici olarak askıya alınması |
Bu ihtilafta çevre adaleti sizce sağlandı mı?: | Evet |
Neden? Kısaca açıklayınız: | Leeds Bradford Havaalanı (Galba) için eylem grubu, LBA'nın tartışmalı genişleme planlarını geri çektiği haberine cevap verdi [1]. Galba başkanı Chris Foren şunları söyledi: “Bu iklimimiz ve topluluklarımız için bir zafer - LBA'nın yenilgiyi kabul etmesinden memnunuz. Bu, LBA'nın gündüz uçuş saatlerini uzatamayacağı veya gece uçuş kontrollerini kaldıramayacağı anlamına gelir. Kendi planlama uygulamalarında söyledikleri gibi, bu, yılda 5 milyonun üzerinde yolcu sayılarını artırma kapasitesine sahip olmadıkları anlamına geliyor. ” “Havaalanının Avustralya sahiplerinin bir sonraki adımda ne yaptıklarına yakından bakacağız. Herhangi bir kuralı çiğnemeye çalışırlarsa tekrar hareket edeceğiz. İklimimizi ve topluluklarımızı korumak için mücadeleye devam etmeye hazırız. Ama bugün için başarıyı kutluyoruz! ” |
Referanslar - ihtilafla ilgili makale, kitap… |
| |||||||
| ||||||||
İlgili görseller (fotoğraflar, videolar) - ihtilafla ilgili fotoğraf ve video linkleri |
|
Son güncelleme | 20/09/2022 |
İhtilaf no: | 5838 |
Images |
|
The photo is owned by GALBA. Photographer: Neil Terry.
Projection onto Leeds Civic Hall of the words ‘Stop Leeds Bradford Airport expansion’ is attached.
|
|
Source: GALBA website
|
|
GALBA website
Members of GALBA have come together to share a simple message - #stopairportexpansion!
|
|
Photograph: Danny Lawson/PA (The Guardian)
Extinction Rebellion protesters in Leeds city centre protest against the expansion of Leeds Bradford airport in August 2020.
|